Primer paso para el metro de Kemalpaşa

Se dio el primer paso para el metro de kemalpasa
Se dio el primer paso para el metro de kemalpasa

La Municipalidad Metropolitana de Izmir ha comenzado a trabajar para incluir a Kemalpasa en la red de transporte ferroviario. Hoy se ha realizado la primera fase de la licitación del proyecto de la línea de metro Otogar-Kemalpaşa. 7 empresas, dos de las cuales son italianas, participaron en la licitación del proyecto.

Alcalde de Izmir Municipio Metropolitano Tunç SoyerEn línea con el objetivo de llevar el transporte público a los estándares contemporáneos, se agrega uno nuevo a las inversiones del sistema ferroviario. El municipio metropolitano de İzmir, que completó la construcción del metro de Narlıdere a una tasa del 179 por ciento, comenzó la construcción del tranvía de Çiğli y se está preparando para excavar para el metro de Buca este año, con el fin de desarrollar la red del sistema ferroviario de 77 kilómetros. , que se ha convertido en uno de los elementos importantes del transporte público ambiental, económico y cómodo en İzmir, completó la línea del sistema ferroviario y también tomó medidas para extenderla a Kemalpaşa.

7 empresas solicitaron la precalificación

Hoy se ha realizado la primera fase de la licitación del proyecto de la línea de metro Otogar-Kemalpaşa de 27,5 kilómetros. Kaiser Engineering and Consulting Inc., Tekfen Engineering Inc., Yüksel Proje International Inc., Team Group (italiano), Su-Yapı Engineering and Consulting Inc. - Empresa conjunta de industria y comercio Metro Istanbul, SWS Engineering SPA (italiano) - Tümaş Business Partnership y Prota Mühendislik Proje Danışmanlık Hizmetleri A.Ş. participaron y presentaron sus archivos de precalificación. En la segunda etapa de la licitación del proyecto, se enumerarán las empresas que brinden la precalificación y se presentarán los métodos por los cuales llevarán a cabo el proyecto. En la licitación de la 3ª etapa, se abrirán ofertas financieras. El trabajo del proyecto, que comenzará después de la finalización del proceso de licitación, se completará en dos años.

Nuestra red ferroviaria está creciendo

El alcalde de la Municipalidad Metropolitana de İzmir, quien declaró que, como Municipalidad Metropolitana de İzmir, priorizan las inversiones en transporte público en lugar de los enfoques que fomentan los automóviles privados en el transporte urbano, apuntan al transporte cómodo de personas, no de vehículos, y se centran en las inversiones en el sistema ferroviario. Tunç Soyer“La Municipalidad Metropolitana de Izmir dio una muy buena prueba en los últimos 1,5 años en el sistema ferroviario. A pesar de la pandemia, la construcción de la línea de metro Narlıdere continuó en su calendario. Iniciamos la construcción del Tranvía de Çiğli. Nuestros estudios de proyecto para la línea de metro Karabağlar-Gaziemir continúan. El próximo 1 de septiembre realizamos la licitación de la fase final del Metro de Buca, que supondrá la mayor inversión de la historia de Izmir con un presupuesto de 70 millones de euros. Estamos planeando iniciar la construcción del Metro de Buca este año. Nuestro principal objetivo es desarrollar sistemas de transporte público minimizando el uso de automóviles en el transporte urbano. Dijimos: 'Tejeremos Esmirna con redes de hierro'. Ahora comenzaremos el trabajo del proyecto para la línea de metro Otogar-Kemalpaşa. Nos sentimos honrados de cumplir esta promesa que hicimos a la gente de Izmir uno por uno. Este proyecto llevará adelante a Kemalpaşa, estoy feliz de ser el comienzo de este proyecto”.

¿A dónde irá?

La línea de metro, que dará vida al tráfico de Kemalpaşa y conectará las zonas industriales entre Kemalpaşa y Bornova, constará de 19 estaciones. Pasará por la estación de autobuses, Işıkkent, Bornova Industry, Pınarbaşı, Ambarlar, Kavaklıdere, Ulucak, el Hospital Estatal de Kemalpaşa, el Centro de Kemalpaşa, el Municipio de Kemalpaşa, la Universidad de Kemalpaşa y la Zona Industrial Organizada de Kemalpaşa. La línea se integrará en la estación de autobuses de Izmir y la línea del tren de alta velocidad Izmir-Ankara, que está previsto que sea construida por el Ministerio de Transporte e Infraestructura, y la línea del sistema de tren ligero de la estación de autobuses de Halkapinar.

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