Declaración del Ministerio a la noticia de que el tren de mercancías se precipitó sobre el andén mientras pasaba por Marmaray

Cuando el tren de carga del ministerio pasaba por Marmaray, chocó contra el andén.
Cuando el tren de carga del ministerio pasaba por Marmaray, chocó contra el andén.

En el comunicado del Ministerio de Transportes e Infraestructuras sobre el tren de mercancías, que presuntamente se frotó contra el andén al pasar por Marmaray, se señaló que "no hubo caída de cobertura en el ferrocarril, no hubo daños en las estaciones y plataformas ".

El Ministerio de Transporte e Infraestructura hizo una declaración sobre las noticias y las acciones publicadas en algunos sitios web y publicaciones en las redes sociales con el título 'El tren de carga se frotó contra la plataforma mientras pasaba bajo el mar en Marmaray'.

En la declaración realizada por el Ministerio; El incidente ocurrió el 25 de agosto de 2021 a las 00.58:13041, durante el tren 5 que iba de Arifiye a Kapıkule, pasando por el paso del tubo de Marmaray en la zona de mantenimiento, la bisagra de una tapa del vagón de lastre vacío número 83 75 6936004- 8, que está en la quinta fila del tren, funcionó mal debido a la fatiga del metal y se abrió.

En cuanto se detectó que se abrió la tapa, el tren se detuvo, y luego de ser asegurado por el personal técnico en el vehículo de emergencia, continuó su recorrido a las 04.35. Mientras tanto, los trenes pasaban de la Línea 2.

Como se afirma, no hubo cobertura cayendo sobre el ferrocarril, daños en las estaciones y andenes, y el retraso de otros trenes.

La transición de los trenes de carga desde el paso del metro de Marmaray se realiza entre las 00.00 y las 05.00 horas después del final de la operación de pasajeros. Todas las líneas del tren de mercancías que ingresarán al paso del tubo son revisadas de antemano, y se permite que el tubo ingrese al paso después de que se eliminen las fallas que impiden el paso, si las hubiera.

El paso de los trenes de mercancías por la compuerta del tubo se realiza a baja velocidad y bajo control constante.

El pase del metro es revisado por equipos técnicos todas las mañanas antes de que los trenes de pasajeros comiencen a pasar, y los trenes de Marmaray comienzan a pasar después de la aprobación del equipo.

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