La electrificación está en el corazón de las estrategias de la nueva era de Peugeot, y la marca continúa dando pasos rápidamente hacia este objetivo. El ejemplo más cercano entre estos trabajos de la marca es el nuevo PEUGEOT 308. En este contexto, el nuevo PEUGEOT 308; Se ofrecerá a la venta en los mercados europeos con dos motores híbridos enchufables diferentes en versiones sedán y familiar desde el principio. Entre los modelos presentados, el HYBRID 225 e-EAT8; El motor PureTech de 180 CV viene junto con un motor eléctrico de 81 kW y una caja de cambios e-EAT8 de 8 velocidades, que ofrece una potencia de 225 CV. El HYBRID 180 e-EAT8, en cambio, combina un motor PureTech de 150 CV y un motor eléctrico de 81 kW con una caja de cambios e-EAT8 de 8 velocidades. PEUGEOT tiene como objetivo aumentar la proporción de vehículos eléctricos en su gama de productos al 70% este año, tanto de pasajeros como comerciales. Con el objetivo de aumentar esta tasa al 2023% para 85, la marca pondrá el 2025% de sus productos en el mercado europeo en 100 como eléctricos.
PEUGEOT, al tiempo que da ejemplos concretos en su camino hacia el proceso de electrificación que inició hace tres años, anunció que lanzará al mercado el nuevo modelo PEUGEOT 308 con motores híbridos. En esta dirección, el nuevo PEUGEOT 308; Desde el inicio de su venta en los mercados europeos, encontrará a sus usuarios con dos opciones diferentes de motores híbridos recargables. Entre las opciones que ofrece el nuevo PEUGEOT 308, dentro del alcance del HYBRID 225 e-EAT8; El motor PureTech de 180 CV, el motor eléctrico de 81 kW y la caja de cambios e-EAT8 de 8 velocidades se unen para ofrecer hasta 225 CV. Motor; Emite 26 g de C0₂ por km y permite una autonomía de conducción totalmente eléctrica de hasta 59 km según el protocolo WLTP. El PEUGEOT 308 HYBRID 180 e-EAT8, en cambio, combina un motor PureTech de 150 CV, un motor eléctrico de 81 kW y una caja de cambios e-EAT8 de 8 velocidades. Motor; Proporciona 25 g de emisiones de C0 km por km y una autonomía de conducción totalmente eléctrica de hasta 60 km según el protocolo WLTP.
Objetivo: autonomía totalmente eléctrica en Europa para 2025
La transición a la electricidad, que ocupa un lugar importante en las estrategias de PEUGEOT, también juega un papel decisivo en el trabajo reciente de la marca. PEUGEOT tiene como objetivo aumentar la tasa de vehículos eléctricos en su gama de productos al 70% este año, tanto de pasajeros como comerciales, y planea aumentar esta tasa al 2023% para 85. En 2025, PEUGEOT ofrecerá el 100% de sus productos en Europa como eléctricos. Las múltiples plataformas energéticas del grupo, que ofrecen la oportunidad de crear la tecnología más adecuada a las necesidades de los clientes en un modelo en particular, posibilitan la estrategia de 'Libertad de Elección', ya sea eléctrica, híbrida recargable o de combustión interna.
Evaluando el tema, Linda Jackson, CEO de PEUGEOT; “El cambio a eléctrico está en el corazón de nuestra estrategia de 'Libertad de elección', que permite a nuestros clientes elegir el motor que mejor se adapte a sus necesidades, ya sea convencional o eléctrico. El rendimiento de las ventas de nuestros modelos eléctricos muestra que esta estrategia está dando sus frutos en Europa. A nivel mundial, utilizaremos nuestra cartera de modelos electrificados para destacar como una marca premium distintiva, incluso en mercados donde la electrificación es nueva. Dondequiera que estemos, queremos ser los verdaderos impulsores del progreso ".
Amplia gama de productos eléctricos para vehículos comerciales y de pasajeros en PEUGEOT
PEUGEOT, que inició la transición a la electricidad en su gama de productos presentando el modelo e-208 hace tres años, presenta productos que dominan el mercado de la automoción eléctrica en la actualidad. Desde entonces, la marca ha pasado a primer plano con los modelos totalmente eléctricos e-208, e-2008, Traveler y Expert, así como con los modelos SUV híbridos recargables 3008 y 508. En los primeros cinco meses de 2021, PEUGEOT, que es la segunda marca más vendida en Europa en ventas totales, ostenta el título de tercera marca más vendida en vehículos eléctricos. PEUGEOT e-208 y SUV e-2008 ocupan el segundo lugar en el segmento de vehículos eléctricos de batería y continúan aumentando su participación en el segmento cada mes. PEUGEOT también ofrece una versión totalmente eléctrica de cada modelo de su gama de vehículos comerciales. Esto permite el libre acceso a los centros de las principales ciudades donde se imponen restricciones y, al mismo tiempo, las operaciones pueden continuar sin sacrificar el volumen de carga, al igual que en las versiones con motores de combustión interna.
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