Bayraktar Akıncı TİHA rompe el récord de altitud de la historia de la aviación turca

Bayraktar Akinci Tiha Turk rompió el récord de altitud en la historia de la aviación
Bayraktar Akinci Tiha Turk rompió el récord de altitud en la historia de la aviación

Bayraktar AKINCI TİHA (Vehículo aéreo no tripulado de asalto), desarrollado por BAYKAR con recursos nacionales y nacionales, rompió el récord de altitud en la historia de la aviación turca al alcanzar la altitud más alta alcanzada por un avión desarrollado a nivel nacional durante el vuelo frente a delegaciones oficiales. AKINCI, que se elevó a una altura de 38.039 pies (11.594 metros) en el cielo, permaneció en el aire durante 25 horas y 46 minutos.

REGISTRO DE ALTITUD

Bayraktar AKINCI TİHA (Vehículo Aéreo No Tripulado de Asalto), que fue desarrollado por BAYKAR con medios domésticos y nacionales, en el marco del proyecto liderado por la Presidencia de Industrias de Defensa (SSB), rompió el récord de altitud en la historia de la aviación turca.

SUBE A 38.039 PIES

AKINCI, que despegó en la Prueba de Desempeño de Vuelo Largo y Gran Altitud realizada en presencia de la Presidencia de Industrias de Defensa (SSB) y delegaciones oficiales de las fuerzas usuarias, como parte de las actividades de verificación del diseño, alcanzó los 38.039 pies (11.594 metros) . Así, esta altura en el cielo se alcanzó por primera vez con un avión desarrollado a nivel nacional.

25 HORAS 46 MINUTOS EN EL AIRE

Bayraktar AKINCI permaneció en el aire durante 38.039 horas y 25 minutos en este vuelo, que el TİHA llevó a 46 pies. En el marco de la actividad de vuelo de larga duración gestionada desde el Centro de Ensayos y Entrenamiento de Vuelo de AKINCI en Çorlu, AKINCI cubrió 7.507 km en el aire. AKINCI, que ha realizado 870 salidas en vuelos de prueba y entrenamiento hasta la fecha, ha realizado un total de 347 horas y 28 minutos de vuelo.

DISPARO EXITOSO CON WAR HEAD MAM-T

Bayraktar AKINCI TİHA alcanzó con éxito objetivos con las municiones inteligentes desarrolladas a nivel nacional MAM-C, MAM-L y MAM-T, que se utilizaron por primera vez, en la primera prueba de disparo realizada el 22 de abril de 2021. Por primera vez, se utilizó munición de ojiva en la prueba de disparo realizada el 5 de julio de 2021. En la prueba de tiro con munición real, la munición disparada por AKINCI alcanzó los objetivos con total precisión.

PRIMER VUELO REALIZADO EL 6 DE DICIEMBRE DE 2019

Bayraktar AKINCI TİHA realizó su primer vuelo el 6 de diciembre de 2019. Las actividades de prueba llevadas a cabo en Bayraktar AKINCI Flight Training and Test Center en Çorlu Airport Command se llevan a cabo con 3 prototipos Bayraktar AKINCI TİHA.

CONTINÚA LA PRODUCCIÓN EN MASA

El proceso de producción en serie continúa en el proyecto Bayraktar AKINCI TİHA, donde está previsto realizar las primeras entregas en 2021. Las actividades de prueba continúan con Bayraktar AKINCI S-1 y S-2, el primer avión de producción en masa, que se transfirió a Çorlu. Los estudios de integración de otros modelos de producción en masa se llevan a cabo en el Centro Nacional de Investigación y Desarrollo de S / UAV de Baykar.

BAYRAKTAR ROMPIÓ UN RÉCORD EN TB2

Bayraktar TB2 SİHA, que fue desarrollado a nivel nacional y originalmente en la clase táctica por BAYKAR, una vez más estableció un récord al escalar a una altura de 27 pies. Durante el vuelo de demostración que participó en Kuwait el 30 de julio de 17, el SİHA Nacional rompió el récord de tiempo de vuelo al permanecer en el aire durante 2019 horas y 27 minutos en condiciones geográficas y climáticas difíciles como altas temperaturas y tormentas de arena.

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