Grupo de Sistemas de Transporte Ferroviario de Anatolia (ARUS) Se celebró la 5ª Asamblea General Ordinaria. En la asamblea general, donde se determinan los miembros permanentes y suplentes, la nueva junta directiva elegirá entre sí y determinará al presidente. En la reunión, el presidente honorario y fundador, el difunto Prof. Dr. Sedat Çelikdoğan fue conmemorado y una parte de la historia de su vida se reflejó en las pantallas.
Actuando sobre el principio de "Los sistemas ferroviarios son nuestra causa nacional", los representantes que sirven a la industria en muchas provincias de Anatolia se reunieron en la Sala de Conferencias Ankara OSTİM. En el encuentro se discutió la problemática del sector, su visión y planes de futuro.
El presidente de OSTİM, Orhan Aydın, explicó los procesos en su discurso de apertura y dijo: “La forma de lograr el éxito es subir las escaleras con pasos firmes”. Aydin continuó sus palabras de la siguiente manera; “El requisito del 51% en la producción nacional es un paso muy importante. Turquía captó lo que perdió en automóviles en sistemas ferroviarios. Capturamos la marca en los sistemas de transporte ferroviario con estudios nacionales y nacionales ”.
En su discurso, el presidente de ASO, Nurettin Özdebir, dijo: “Los pensamientos son semillas, las palabras son semillas. Diga lo que diga, lo mencionará ", dijo. Özdebir dijo: “Venimos de carreteras difíciles. Estamos juntos para apoyar a nuestra industria. La construcción de vehículos de metro y tranvía locales y nacionales comenzó con equipos que incluían a Ömer Yıldız y Ali İhsan Uygun en los primeros días. Fue en ese momento que las semillas plantadas empezaron a brotar. TCDD también tiene estudios importantes. Lo poseen, trabajan juntos con un espíritu de equipo completo en la producción nacional y nacional ”.
Yalçın Eyigün, Gerente General de Inversiones en Infraestructura del Ministerio de Transporte e Infraestructura, quien asistió a la reunión, dijo: “Hablan de proyectos locos. Túnel de Eurasia, Marmaray, Kanal Estambul, Aeropuerto. Todos estos son proyectos locos. Se entiende que el 51% de los requisitos nacionales es por esfuerzo. Este ha sido un hito para nosotros. Ahora hemos aumentado esta participación al 60% y comenzamos a implementarlo. Estamos trabajando en el sector público y privado, hemos establecido grupos de trabajo, cómo podemos incrementar la producción y el uso doméstico y nacional ”. Eyigün dijo: “Estamos nacionalizando la nueva línea de metro del aeropuerto. Los motores del nuevo metro son domésticos y nacionales. Nuestro ingeniero, nuestro trabajador lo desarrolló. Reducimos la dependencia exterior ”, dijo.
En el encuentro, se recordó nuevamente el establecimiento de ARUS con un video show que resume sus metas y logros.
En la segunda parte de la reunión, el rector de la Universidad Técnica OSTİM, Murat Yülek, brindó información sobre educación, tecnología, estudios de producción nacional y nacional.
El presidente de ARUS y gerente general de TCDD, Ali İhsan Uygun, comenzó sus palabras diciendo: “El amor te hace llorar, los problemas te hacen hablar”. Apropiado “Ambos estamos enamorados y en problemas. Somos amantes de Turquía, estamos en el negocio de hacer negocios. Debemos eliminar las barreras entre los sectores público y privado. Estamos allanando el camino para el sector privado. Deberíamos desarrollar proyectos conjuntos ”. dicho. Comenzamos la producción de vagones nacionales y nacionales en Estambul con Ömer Yıldız. Como operador, construimos el primer vagón, RTE. Esto atrajo un gran interés en muchas ferias. Estaban interesados en la construcción de vagones por parte del operador ", dijo. Adecuado “Tenemos que construir una marca. Para competir con el mundo, debemos producir valor agregado. Nuestro sector privado tiene este poder y esta visión ”. él continuó.
Después de los discursos, los miembros permanentes y suplentes se determinaron mediante votación. Se conversó sobre el cronograma de trabajo de la nueva Junta Directiva.
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