La ceremonia de inauguración del proyecto de túnel ferroviario más largo de los Ferrocarriles Estatales de Bulgaria (BDJ) de 25 kilómetros se celebró en la zona de la estación de Vakarel, a 6,8 kilómetros de la capital, Sofía.
El ministro de Transporte, Georgi Todorov, inauguró las obras de modernización de la línea ferroviaria Elin Pelin-Vakarel, que cubrirá el túnel ferroviario más largo del país. La construcción de la línea ferroviaria Elin Pelin-Vakarel, cuyo contratista es una empresa constructora turca y que constituye uno de los pilares más importantes del proyecto de modernización de los ferrocarriles búlgaros, comenzó con una ceremonia celebrada hoy.
A la ceremonia asistieron el Ministro de Transporte, Tecnologías de la Información y Comunicaciones de Bulgaria, Georgi Todorov, el Gerente General de la Compañía Nacional de Infraestructura Ferroviaria de Bulgaria, Krasimir Papukçiyski, el Gerente General de Infraestructura Ferroviaria de la República de Macedonia del Norte, Hari Lokvenets, el Gerente General de Ferrocarriles de Albania, Ani Dyrmishi, y el presidente de la Federación Turca. se unió la empresa contratista İsmail Doğan. El embajador de Turquía en Bulgaria, Aylin Eightkök, también estuvo presente en la ceremonia.
Se indicó que el plazo de construcción del proyecto, cuya cimentación se puso, es de 72 meses y que en este trazado se construirán otras instalaciones como paso inferior y paso superior del túnel. El túnel ferroviario en cuestión será de 6.8 km. La longitud total de la línea es de 20 km. será. El coste de la línea Elin Pelin-Vakarel, que es la parte más difícil del ferrocarril Elin Pelin-Kostenets, será de 250 000 millones de euros.
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