Ofreciendo soluciones de transporte adecuadas para las necesidades de movilidad de la época en su fábrica en Turquía, Karsan ahora está firmando un nuevo proyecto después de Rumania para el Autonomous Atak Electric, el primer autobús sin conductor de nivel 4 en América y Europa. Dentro del alcance del proyecto, Karsan cooperó con la Universidad Técnica de Estambul (UIT), una de las instituciones educativas más respetadas de Turquía, y acordó utilizar Autonomous Atak Electric en las actividades de I + D de la universidad. Con esta cooperación, se pretende desarrollar nuevos proyectos con alto potencial comercial en todo el mundo en el campo de las tecnologías de vehículos sin conductor por parte de los ingenieros turcos del futuro. Autonomous Atak Electric, que fue desarrollado en el modelo Atak Electric de la clase de 8 metros con el trabajo realizado por el equipo de I + D de Karsan y el software autónomo de la empresa local ADASTEC, se entregará a la universidad en la segunda mitad del año.
En la ceremonia de firma del proyecto en cuestión, el Rector de la UIT, Prof. Dr. İsmail Koyuncu y el director ejecutivo de ADASTEC, el Dr. Al reunirse con Ali Ufuk Peker, el director ejecutivo de Karsan, Okan Baş, hizo su evaluación y dijo: “Con nuestro papel pionero como Karsan, presionamos el botón para los vehículos de transporte público del futuro. En consecuencia, presentamos Autonomous Atak Electric, el primer autobús sin conductor de nivel 4 producido en serie en Europa y América, a principios de año. Después de recibir nuestro primer pedido de Rumania, ahora nos complace responder a la solicitud de la UIT, una de las instituciones educativas más respetadas de Turquía. En este contexto, nuestro objetivo es entregar Autonomous Atak Electric al año académico 2021-2022. Es un orgullo para nosotros y para nuestro país que nuestro autobús sin conductor de 8 metros sea evaluado dentro del ámbito de las actividades de I + D de la UIT ”. En cuanto al proyecto, el Rector de la UIT, Prof. Dr. İsmail Koyuncu dijo: "Espero que el proyecto en el que estamos trabajando se desarrolle con la perspectiva de ingeniería pionera de la Universidad Técnica de Estambul y se convierta en una historia de éxito". El director ejecutivo de ADASTEC, el Dr. Ali Ufuk Peker dijo: “Estamos muy orgullosos y complacidos de emprender un proyecto de este tipo, que se utilizará como información más equipada y de valor agregado, con el intercambio de datos de estudios de I + D, publicaciones académicas, productos y demandas de la fuerza laboral de la industria y empresas de tecnología relacionadas con los vehículos autónomos ”, declaró.
Siendo el único fabricante independiente de vehículos multimarca en Turquía, Karsan ahora está firmando un nuevo proyecto después de Rumania para Autonomous Atak Electric, el primer autobús sin conductor de nivel 4 listo para las condiciones reales de las carreteras en América y Europa. Autonomous Atak Electric, que recibió su primer pedido de Rumania durante su trabajo de desarrollo el año pasado, recibió demanda de la Universidad Técnica de Estambul (UIT) por primera vez en Turquía, justo después del inicio de la producción. Autonomous Atak Electric, desarrollado por el equipo de I + D de Karsan y el trabajo conjunto de ADASTEC utilizando el software flowride.ai en Atak Electric, el modelo 8% eléctrico de Karsan en la clase de 100 metros, se utilizará en estudios de desarrollo de proyectos dentro del alcance de las actividades de I + D de la Universidad. De esta manera, se abrirá el terreno para que las empresas de la industria y tecnología y la academia desarrollen productos y servicios tecnológicos con alta profundidad científica y potencial comercial.
Okan Baş, director ejecutivo de Karsan, Rector de la UIT, Prof. Dr. İsmail Koyuncu y el director ejecutivo de ADASTEC, el Dr. Ali Ufuk Peker se reunió en la ceremonia de firma. Al hablar en la ceremonia, el CEO de Karsan, Okan Baş, dijo lo siguiente: “Con nuestro papel pionero como Karsan, presionamos el botón para los vehículos de transporte público del futuro. Nuestros vehículos eléctricos, que vemos como una estación de paso para vehículos autónomos, recorrieron un millón de kilómetros en más de 30 ciudades de Europa en poco tiempo. Basándonos en la experiencia que obtuvimos aquí, desarrollamos Autonomous Atak Electric junto con ADASTEC y continuamos abriendo nuevos caminos. Siguiendo el pedido que recibimos de una empresa de tecnología rumana, estamos colaborando con la UIT, una de las instituciones educativas y científicas más respetadas de Turquía, en el primer proyecto autónomo de nuestro país. En este contexto, pretendemos fabricar el Atak Eléctrico Autónomo para llegar al año académico 2021-2022 y entregarlo a la UIT. Es un orgullo para nosotros y para nuestro país que Autonomous Atak Electric sea evaluado dentro del alcance de las actividades de I + D de la UIT ”.
Rector de la UIT Prof. Dr. Al abordar los detalles del proyecto, İsmail Koyuncu dijo: “Uno de los pilares más importantes de la digitalización en la actualidad es la tecnología de inteligencia artificial, que está ganando importancia día a día y se integra con muchas industrias. Ahora es posible utilizarlo ampliamente en aplicaciones de vehículos autónomos y minimizar los problemas causados por errores humanos. Como UIT, ya estábamos trabajando en esta tecnología. Pero ahora, gracias al proyecto de I + D que llevamos a cabo con el fabricante de vehículos Karsan y su socio comercial de tecnología de vehículos autónomos ADASTEC, podremos realizar una tecnología completamente nacional y nacional, y tendremos la oportunidad de brindar información y experiencia a otros sectores con las nuevas experiencias que hemos ganado aquí. Espero que el proyecto en el que estamos trabajando se desarrolle con la perspectiva de ingeniería pionera de la Universidad Técnica de Estambul y se convierta en una historia de éxito ".
El director ejecutivo de ADASTEC, el Dr. Ali Ufuk Peker enfatizó el valor agregado del trabajo en su declaración y dijo: “El sector automotriz es uno de los sectores industriales y de servicios más grandes de todos los países del mundo, desde la producción hasta las ventas, desde los servicios financieros hasta los modelos de servicios y negocios. Con el intercambio de datos de estudios de I + D, las publicaciones académicas, las demandas de productos y mano de obra de la industria y las empresas de tecnología relacionadas con los vehículos autónomos se pueden utilizar como información más equipada y con valor agregado. Estamos muy orgullosos y complacidos de emprender un proyecto de este tipo bajo el liderazgo de la UIT ”.
Autonomous Atak Electric está más allá de la era con sus características.
Autonomous Atak Electric, que puede detectar su entorno sin la necesidad de un conductor, tiene muchos sensores LiDAR ubicados en diferentes partes del vehículo. Además, muchas tecnologías innovadoras, como la tecnología avanzada de radar en la parte frontal, el procesamiento de imágenes de alta resolución con cámaras RGB, la seguridad ambiental adicional gracias a las cámaras térmicas se encuentran entre las características de Otonom Atak Electric. Autonomous Atak Electric, que puede ofrecer todas estas tecnologías como Autonomous de Nivel 4, puede actuar sin conductor en una ruta planificada. El vehículo, que puede alcanzar los 50 km / h de forma autónoma en todas las condiciones meteorológicas, de día o de noche, lo fabrica un conductor de autobús; Realiza todas las operaciones como acercarse a las paradas de la ruta, gestionar los procesos de bajada y subirse, dar orientación y gestión en los semáforos de intersecciones y cruces, sin conductor.
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