7 Intersecciones y arreglos de carreteras que aliviarán el tráfico de Esmirna

Cruce de caminos y arreglos viales para facilitar el tráfico de Izmir
Cruce de caminos y arreglos viales para facilitar el tráfico de Izmir

Alcalde de Izmir Municipio Metropolitano Tunç Soyerestá cumpliendo las promesas hechas antes de la elección una por una. Los equipos del Municipio Metropolitano están realizando intersecciones y arreglos viales en 7 regiones diferentes para facilitar el transporte urbano al convertir el proceso de cierre total en una oportunidad. Konak, Bornova, BayraklıEstá previsto que las obras realizadas en los distritos de Çiğli, Karabağlar y Balçova se completen antes del festival.

Alcalde de Izmir Municipio Metropolitano Tunç SoyerUno a uno, los proyectos, que fueron expresados ​​como 'toques de oro que facilitarán el tráfico urbano' en la campaña electoral, van cobrando vida uno a uno. Al evaluar el proceso de cierre total de 17 días, el Departamento de Asuntos Científicos de la Municipalidad Metropolitana de Izmir, que aceleró las obras viales y asfaltadas en las principales arterias de la ciudad, inició arreglos viales e intersecciones para aliviar el tráfico en 7 puntos. Con los proyectos de intersección preparados por el Departamento de Transporte, se pretende completar las obras que reducirán la densidad y la congestión del tráfico y proporcionarán un flujo de tráfico ininterrumpido y seguro en Bornova Egemak, Konak Karataş, Alsancak Gar, Balçova Marina, Çiğli Koçtaş, Karabağlar Intersecciones de Yaşayanlar y la calle Altınyol antes de las vacaciones.

Tráfico relajado en el cruce de la estación de Alsancak

Los equipos de la Municipalidad Metropolitana, que bajaron al campo para proyectos que aliviarán el tráfico con soluciones prácticas, completaron los trabajos de arreglo en el cruce de la estación de Alsancak. Para reducir la densidad del tráfico desde el frente de la estación hacia Bornova y garantizar un flujo de tráfico ininterrumpido, se cambió el paso de peatones entre la parada del tranvía y la estación y se hizo un paso de peatones frente a la estatua de Sait Altınordu en el dirección de la parada del tranvía. Así, se creó un único paso de peatones en lugar de dos pasos de peatones muy cercanos.

La transición a la calle Mithatpaşa será más fácil

El trabajo de arreglo continúa en el cruce de Karataş en Mustafa Kemal Beach Boulevard. La "rotonda" actual está organizada como una "intersección en T". En este tramo se estrechará la reserva central y se aliviarán los giros a la izquierda con un carril adicional. Cuando se completen las obras, los vehículos que quieran venir desde la dirección de Konak y utilizar la calle Mithatpaşa podrán girar sin estrechar la carretera principal existente, y el tiempo de espera se reducirá. Se aliviará el flujo de tráfico en Mustafa Kemal Sahil Boulevard, especialmente hacia Göztepe.

Se aliviará el tráfico de Altınyol

Bayraklı Con la disposición de la carretera lateral realizada en Altınyol Street, desde el cruce del puente Adnan Kahveci Karşıyaka Se evitará la congestión del tráfico causada por la intersección de vehículos que vienen de la dirección de Alsancak y continúan hacia Altınyol. El giro directo desde Altınyol Street hasta Turan Junction está cerrado. Con los vehículos que ingresan a la intersección por la carretera lateral, la densidad del tráfico en Altınyol disminuirá y el tráfico será más seguro en este punto.

Flujo de tráfico ininterrumpido en Karabağlar Yeşillik Caddesi

Dentro del alcance de las obras de disposición en curso en la intersección Karabağlar Yeşillik Caddesi, se está creando una calle lateral en la intersección de la calle 5733 paralela y la calle 4012. La congestión del tráfico en esta sección se evitará separando los carriles de los vehículos que quieren ir en dirección a Konak y los vehículos que regresan a Karabaj.

Se aliviarán las entradas y salidas a İzmir - Çeşme Highway

El arreglo más importante en este período será en Balçova Marina Junction. Luego de que el proceso del proyecto de paso subterráneo de la carretera planificado por la Municipalidad Metropolitana de Izmir en esta región se prolongó debido a la demanda presentada por la Cámara de Urbanistas, la Municipalidad Metropolitana creó un nuevo arreglo en la intersección de la región. En consecuencia, crea un bolsillo de refugio para 30 vehículos para reducir la densidad del tráfico al girar a la izquierda desde la autopista İzmir-Çeşme hacia el bulevar Haydar Aliyev (İnciraltı). Se hará un islote triangular quitando el eje central en la intersección. Para aquellos que van a las direcciones de Konak y Üçkuyular desde Heydar Aliyev Boulevard, el flujo de tráfico se incrementará de tres carriles a cuatro carriles. La entrada a la carretera, que cae en un solo carril debido a la congestión, estará dispuesta en tres carriles. Se aliviará tanto la entrada como la salida de la autopista y se reducirá el tráfico creciente de İnciraltı a Konak en los meses de verano.

Egemak Junction se utilizará activamente

La Municipalidad Metropolitana de Izmir comenzará a trabajar en Egemak Junction en los próximos días. La intersección entre las calles Ankara y Fatih se reorganizará y se aumentará su capacidad. 3.Vehículos que salen del Polígono Industrial Bayraklı podrá ir en la dirección. De nuevo usando esta encrucijada Karşıyaka y la dirección de Konak se alcanzará fácilmente.

El siguiente es Çiğli Koçtaş Junction

La intersección de Koçtaş, ubicada en la intersección del bulevar Çiğli Caher Dudayev y la calle 8294/1, también se encuentra entre las intersecciones organizadas durante el período de cierre completo. Con los trabajos de fabricación que se llevarán a cabo en esta intersección, proceda de la dirección Çiğli y de la carretera de circunvalación de İzmir. Karşıyaka Con los vehículos que seguirán en su dirección se evitará el problema de tráfico provocado por los vehículos que girarán a la izquierda hacia la calle 8294/1. Se duplicará el número de carriles que esperan a los vehículos que darán vuelta a la izquierda. Karşıyaka El tráfico de vehículos que continúe en su dirección estará separado por el sistema de señalización.

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