El puerto logístico de Rize İyidere agregará un gran valor a Rize

El puerto logístico rize iyidere agregará un gran valor al riesgo
El puerto logístico rize iyidere agregará un gran valor al riesgo

Ministerio de Transporte e Infraestructura, Gerente General de Inversiones en Infraestructura Dr. Yalçın Eyigün visitó el distrito de İkizdere para asistir a la reunión que se llevará a cabo dentro del alcance del Proyecto Portuario Logístico de Rize y para realizar exámenes.

Hacer una declaración en la reunión celebrada en İkizdere AYGM General Manager Eyigün, el proyecto "Rize İyidere Logistics Port", que fue licitado por el Ministerio de Transporte e Infraestructura Dirección General de Inversiones en Infraestructura (AYGM) el 16 de julio de 2020, es un proyecto diseñado e implementado anticipando ganancias muy importantes para Rize.

En este contexto, el director general de AYGM, Eyigün, afirmó que se pretende conseguir un puerto y un centro logístico con una capacidad anual de 13 millones de toneladas en Rize. "En el alcance del proyecto; 2 mil 780 m rompeolas principal, 460 m rompeolas secundario; Se estructurará un total de 1160 m de muelle piloteado, incluyendo carga general, contenedor, carga seca, muelle de hormigón sumergido de 280 m de profundidad, muelle Ro-Ro de 40 x 270 m, área de backfield de 350 mil m2, área de agua protegida de 800 mil m2 . La capacidad del puerto por año; 3 millones de toneladas de Carga General, 8 millones de toneladas de Carga a Granel, 100 mil TEU Contenedores, 100 mil vehículos están previstos como Ro-Ro. dicho.

El puerto logístico de Rize Iyidere reactivará la economía de Rize y la región

El gerente general de AYGM, Eyigün, afirmó que con el proyecto "Puerto logístico de Rize İyidere", las actividades portuarias de la región aumentarán y, como resultado, también aumentarán las actividades de producción y comercio; “Gracias a las crecientes actividades productivas y comerciales, se harán importantes aportes tanto a la economía de las provincias de la región como al volumen comercial del país.

El proyecto del puerto logístico de Rize İyidere incluye la construcción, el transporte terrestre, el comercio minorista que no sean vehículos de motor y motocicletas; reparación de artículos para el hogar; suministro de electricidad, gas y agua, textiles y productos textiles, actividades inmobiliarias, minería y canteras; agricultura, caza, silvicultura y pesca; alimentos, bebidas y tabaco, químicos y productos químicos, madera y productos de madera, petróleo refinado y combustible nuclear, hoteles y restaurantes, caucho y plástico, correos y telecomunicaciones; Se proporcionará una contribución indirecta al empleo en muchos sectores, incluidos la celulosa, el papel, el papel, la impresión y la edición, los equipos eléctricos y ópticos, el transporte por agua y la maquinaria. En este contexto, se emplearán 1.000 personas directamente y 8.000 personas indirectamente en las empresas que prestan servicios en las actividades portuarias. "Dijo en la forma.

Cevizlik Se han tomado todas las medidas necesarias dentro del alcance de las actividades de la cantera

Está previsto que el director general de AYGM, Eyigün, dentro del alcance del proyecto del puerto logístico de Rize İyidere, abra en İyidere para el material de relleno. Cevizlik Escuchar las inquietudes e inquietudes de los ciudadanos con respecto a la Cantera; “Afirmó que no hay negatividad que requiera que nuestros ciudadanos se preocupen.

Cevizlik El permiso de producción de materia prima y el informe de Evaluación de Impacto Ambiental (EIA) se obtuvieron de la Dirección General de Asuntos Mineros de la Cantera. De acuerdo con el informe EIA, se han tomado todas las medidas para garantizar que las actividades de la cantera no dañen el medio ambiente, y las mediciones de emisiones atmosféricas y los efectos ambientales se mantendrán bajo control constante dentro de las actividades de producción. Se establecerán estaciones de rastreo de aguas subterráneas y se seguirá el flujo para evitar cualquier situación adversa. Las aguas que presenten flujo superficial en el área serán protegidas en sección cerrada.

Las carreteras y rutas marítimas dentro de la mina serán revisadas regularmente. En las obras de rehabilitación se formará una capa de suelo vegetativo en los escalones creados en el área donde se realiza la operación, y se restaurará la vida natural existente mediante trabajos de siembra y forestación en la capa de suelo vegetal. Se plantarán 10 árboles por cada 100 árboles afectados. "Expresiones usadas

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