La razón detrás del aumento en el costo total de los proyectos del Tren de Alta Velocidad (YHT) de 36,5 mil millones de TL a 2021 mil millones de TL en el programa de inversión de 133,9 fue la falta de planificación.
Ministerio de Transporte e Infraestructura, Ankara-İzmir, Bandırma-Osmaneli, Adana-Gaziantep, Yerköy-Kayseri, Gebze-Halkalı, Los proyectos Aksaray-Yenice YHT se compraron a los Ferrocarriles Estatales de la República de Turquía (TCDD) y se transfirieron a la Dirección General de Inversiones en Infraestructura (AYGM).
Según la noticia de Erdem Sevgi de CumhuriyetEl vicepresidente de la CHP, Ahmet Akın, incorporó a la agenda del Parlamento los incrementos récord de costos que surgieron en este proceso. Akın preguntó al Ministerio de Transporte e Infraestructura por qué el costo de los proyectos aumentó de 36,5 mil millones de TL a 133,9 mil millones de TL.
En la respuesta dada por el Ministerio, se afirmó que, si bien las líneas YHT pertinentes en toda Turquía están bajo TCDD, solo las obras de infraestructura están incluidas en el programa de inversión. En la respuesta se indicó que las obras de superestructura de las líneas en cuestión, las obras de electrificación-señalización, conformación de las instalaciones de la estación y el transporte de las líneas convencionales en los cruces del centro de la ciudad fuera de la ciudad también son responsabilidad de AYGM. En la respuesta, se dijo sobre los costos de plegado en las líneas YHT, "Hay una diferencia en el alcance, no un aumento".
'CAUSAREMOS DAÑO PÚBLICO'
Akın de CHP declaró que el Ministerio aceptó que el aumento extraordinario de costos en las líneas YHT fue causado por una planificación no planificada, y dijo: “La respuesta del Ministerio es una clara admisión de que el gobierno no puede administrar Turquía. Se ha realizado una planificación incompleta con respecto a las líneas YHT. Las deficiencias hicieron que los costos se multiplicaran en el programa de inversiones 2021. Este es un signo de previsión y falta de planificación. En el último año, el tipo de cambio ha aumentado y los costos del crédito externo se han incrementado. La planificación incompleta en el programa 2020 causará daño público ”, dijo.
Sé el primero en comentar