La Municipalidad Metropolitana de Izmir da el primer paso del proceso de licitación internacional el 1 de mayo en el Metro de Buca, que será la inversión de mayor presupuesto en la historia de la ciudad con un presupuesto de más de mil millones de euros. Los archivos de calificación de las empresas dispuestas se abrirán en el sitio web oficial del Banco Europeo de Reconstrucción y Desarrollo y en un entorno electrónico.
El viernes 5 de mayo se abrirán los expedientes de calificación de la primera etapa de las empresas dispuestas en el concurso de construcción de la Línea de Metro Üçyol - Buca, que será la quinta etapa del Sistema de Tren Ligero de Izmir. Los archivos que se abrirán electrónicamente en el sitio web oficial del Banco Europeo de Reconstrucción y Desarrollo (BERD), que proporciona apoyo financiero al proyecto, serán examinados por la comisión de licitación. Una vez finalizadas las evaluaciones, los postores que se consideren suficientes serán invitados a la segunda etapa donde se presentarán las ofertas de precios.
La inversión romperá el récord
La construcción de la línea de metro Üçyol - Buca será la mayor inversión en la historia de İzmir con un presupuesto de 1 billón 70 millones de euros. 13.5 kilómetros de línea de largo; La estación de metro Üçyol servirá entre el campus de Tınaztepe de la Universidad Dokuz Eylül y Çamlıkule. La línea, que se construirá con la técnica de túnel profundo (TBM / NATM) utilizando una máquina TBM, contará con las estaciones Zafertepe, Bozyaka, General Asım Gündüz, Şirinyer, Municipio de Buca, Butchers, Hasanağa Garden, Dokuz Eylül University, Buca Koop y Çamlıkule respectivamente. .
Se integrará con İZBAN
El metro de Buca está en la estación Üçyol con la línea de metro que va entre F.Altay y Bornova; Se integrará con la línea İZBAN en la estación Şirinyer. Mientras está conectado desde el piso de la sala de boletos en la estación Üçyol; Se conectará desde el piso de la plataforma en la estación İZBAN Şirinyer y funcionará independientemente de las líneas existentes. Los trenes de esta línea servirán sin conductor.
La construcción comenzará este año
En el marco del proyecto también se construirá el Edificio de Mantenimiento, Taller y Almacén, que tendrá un área total cerrada de 80 mil m2. En el edificio de dos plantas, la planta baja se utilizará como pernoctación y la planta superior se utilizará como piso de mantenimiento y reparación de vehículos. También habrá oficinas administrativas y áreas de uso del personal en el piso superior. Está previsto que la construcción de la Línea de Metro Üçyol - Buca comience en el segundo semestre de este año. Se espera que el trabajo dure cuatro años.
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