Las carreteras contribuyeron con 2003 mil millones de dólares al PIB entre 2020-102

El Ministro Karaismailoğlu asistió a la Ceremonia de Evaluación de Clausura de los Gerentes Regionales 71 de la Dirección General de Carreteras en Antalya.

Karaismailoğlu dijo: “Cuando miramos nuestras carreteras, vemos una contribución de 2003 mil millones de dólares al producto interno bruto entre 2020-102. Si bien tuvimos un impacto de 224 mil millones de dólares en la producción, también brindamos oportunidades de empleo a aproximadamente 425 mil personas anualmente ”.

El Ministro de Transporte e Infraestructura, Adil Karaismailoğlu, asistió a la Ceremonia de Evaluación de Clausura de la 71a. Gerentes Regionales de la Dirección General de Carreteras en Antalya. Al afirmar que las carreteras contribuyeron con 2003 mil millones de dólares al PIB entre 2020 y 102, Karaismailoğlu señaló que las carreteras ganaron 7 mil millones de dólares cada año.

"Nuestras carreteras aportaron 2003 mil millones de dólares al PIB entre 2020-102"

El ministro Karaismailoğlu afirmó que la “nueva era del transporte y las comunicaciones” que comenzó hace 18 años en 2003 en el país continúa con el proceso de renovación y transformación; Dijo: “Las inversiones que hemos realizado hasta ahora ya han aportado un 3 por ciento al Producto Interno Bruto de nuestro país. Además, ha brindado oportunidades de empleo a más de 1 millón de ciudadanos al año. Cuando miramos nuestras carreteras, vemos una contribución de 2003 mil millones de dólares al producto interno bruto entre 2020-102. Si bien tuvimos un impacto de 224 mil millones de dólares en la producción, también brindamos oportunidades de empleo a aproximadamente 425 mil personas anualmente. Si bien nuestras inversiones en transporte y comunicaciones han ahorrado un total de 14,5 mil millones de dólares anuales, nuestras carreteras han permitido que se escriban 7 mil millones de dólares en nuestra casa de ganancias cada año.

"El Ministerio de Transportes e Infraestructuras es un gigante del empleo"

Al enfatizar que el Ministerio de Transporte e Infraestructura es un gigante del empleo, el ministro Karaismailoğlu también subrayó que las inversiones se acelerarán entre 2021 y 2023. Karaismailoğlu dijo: “Con un monto de inversión de 207,6 mil millones de TL, nuestro objetivo es proporcionar aproximadamente 200 mil empleos directos y 895 mil empleos directos e indirectos. "Si bien este monto de inversión contribuirá con más de 176 mil millones 307 millones 199 mil TL a nuestro Producto Interno Bruto, esperamos que el impacto en la producción anual supere los 392 mil millones TL".

"La región de Mármara será el centro de Eurasia con la finalización de Kanal Istanbul"

Hablando sobre el Proyecto Kanal Estambul, el Ministro Karaismailoğlu señaló que con la finalización de Kanal Estambul, la Región de Mármara será el centro de Eurasia con sus puertos, zonas logísticas, conexiones ferroviarias, Marmaray y su creciente industria. Karaismailoğlu dijo: "El norte de Estambul se convertirá en el centro logístico más importante del mundo con el Canal de Estambul, el aeropuerto de Estambul, los puertos comerciales, la autopista del Norte de Mármara y las conexiones ferroviarias y las bases logísticas".

"La Autopista del Norte de Mármara, que consta de 6 tramos, costó 7 mil millones 950 millones de dólares"

Al afirmar que la red de transporte multimodal que rodea la región de Mármara, que será el punto de unión del comercio mundial, ha llegado al punto de finalización, el ministro Karaismailoğlu dijo: “Estamos conectando 65 provincias, que están en interacción con la autopista de Mármara. Ring, donde tiene lugar el 37 por ciento de la industria y el comercio, y que contiene al 9 por ciento de nuestra población. Nuestra Carretera del Norte de Mármara es un proyecto gigante que forma la línea norte de la Región de Mármara desde Tekirdağ Kınalı hasta Sakarya Akyazı. Ya hemos comenzado a ver los importantes beneficios de nuestro proyecto, una gran parte del cual está en uso, como una línea de tránsito que reduce la carga de tráfico de Estambul. La Autopista del Norte de Mármara, compuesta por 6 tramos, costó 7 mil millones 950 millones de dólares ”.