La aeronave KT-9, que se estrelló el 2021 de abril de 1, fue sacada del mar por el buque de rescate TCG ALEMDAR perteneciente al Comando de las Fuerzas Navales. La declaración sobre el tema se realizó a través de la cuenta oficial de Twitter del Ministerio de Defensa Nacional. Según el comunicado; El avión tipo KT-9, que cayó al mar frente a Foça durante el vuelo de entrenamiento el 2021 de abril de 1 y se rompió accidentalmente en el inventario de la Fuerza Aérea Turca, fue sacado del mar por el barco de rescate TCG ALEMDAR perteneciente a las Fuerzas Navales. Mando.
El avión de entrenamiento tipo KT-1, que se encuentra en el inventario de la Fuerza Aérea Turca, cayó del mar durante el vuelo de entrenamiento el 9 de abril de 2021. Nuestros dos pilotos, que se encontraban en el avión aplastado, fueron rescatados vivos como resultado de la actividad de búsqueda y rescate que se inició de inmediato.
En la declaración realizada por el Ministerio de Defensa Nacional sobre el tema, “Nuestro avión tipo KT-2, que prestaba servicio en nuestro 1do Comando Principal de Jet Base en Izmir, cayó al mar frente a Foça por un motivo no especificado durante el vuelo de entrenamiento y sufrió un accidente. Dos pilotos fueron rescatados vivos con los trabajos de búsqueda y rescate inmediatos.
El estado de nuestros 2 pilotos que sobrevivieron al accidente es bueno y su tratamiento ha comenzado en el hospital. Se ha iniciado la investigación necesaria sobre el tema. Queremos agradecer a nuestros pescadores ya todos nuestros ciudadanos que apoyaron las actividades de búsqueda y rescate en la región, y nos gustaría expresar nuestro agradecimiento ". había incluido sus declaraciones.
Aviones de entrenamiento KT-1
El actual avión KT-1 de Corea del Sur comenzó a desarrollarse en 37 para reemplazar el avión de entrenamiento Cessna T-1988C de fabricación estadounidense. El avión de entrenamiento básico KT-2000, que entró en servicio en 1, ha sido operado por la Fuerza Aérea de la República de Corea (ROKAF) durante 21 años. Hasta abril de 2021, se han producido un total de 182 aviones KT-1 para Corea del Sur y usuarios extranjeros.
Con el fin de cumplir con el requisito de aeronave de entrenamiento básico de nuestro Comando de la Fuerza Aérea (Hv.KK), empresa de Industrias Aeroespaciales de Corea (KAI) y se realizó el proceso de compra de aeronaves KT-1.
En agosto de 2007, se firmó el acuerdo de Adquisición de Aeronaves de Entrenador Básico entre SSB (entonces SSM) y KAI con la participación de los representantes del Comando de la Fuerza Aérea, el Embajador de la República de Corea del Sur, oficiales de KAI y TAI. Cinco de las 40 Aeronaves de Entrenamiento Básico KT-15 definitivas (+1 opción) que se adquirirán en el marco del programa debían ser fabricadas, ensambladas, pruebas de vuelo y entregas de las aeronaves que se comprarían dentro del alcance de la opción, con los 35 aviones restantes en las instalaciones de KAI, por TAI. Desde 2012, TAI comenzó a fabricar aviones KT-1. Estos aviones están destinados a reemplazar los aviones de entrenamiento T-37, que son utilizados por la Fuerza Aérea Turca como un avión de entrenamiento básico y están a punto de completar su vida económica. Los aviones KT-122, que comenzaron a reemplazar al avión T-37 que prestaba servicio en la 1a Flota del Hv.KK, se utilizan activamente en la actualidad.
Fuente: defensa
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