El ministro de Transporte e Infraestructura, Adil Karaismailoğlu, se reunió con los miembros de la Comisión de Obras Públicas, Reconstrucción, Transporte y Turismo de TBMM en una reunión de desayuno y escuchó las opiniones y sugerencias de los miembros de la comisión. Al escuchar las sugerencias y evaluaciones de los miembros de la comisión, el ministro Karaismailoğlu dijo que desde las inversiones completadas y en curso hasta los proyectos de construcción-operación-transferencia; respondió a las preguntas de los miembros de la comisión en todos los campos, desde el transporte hasta las comunicaciones, pasando por las tecnologías de la información y el espacio.
"Nos enfocamos en inversiones ferroviarias"
Comenzando su discurso agradeciendo a los miembros de la comisión por su participación, el ministro Karaismailoğlu declaró que se habían reunido hoy para consultar e intercambiar puntos de vista con los miembros de la comisión.
Tras la presentación de los proyectos e inversiones del Ministerio de Transporte e Infraestructura, el ministro Karaismailoğlu afirmó que las inversiones fueron predominantes en carreteras hasta 2020, y afirmó que hicieron un esfuerzo intenso en inversiones en carreteras, pero se enfocaron en inversiones ferroviarias en los últimos años. años.
Karasiamiloğlu continuó su discurso de la siguiente manera: “Las inversiones en carreteras y las tasas de inversión en ferrocarriles estaban a la par. En inversiones, el ferrocarril subirá un poco más y la carretera bajará un poco más. Pero nuestras inversiones en carreteras, especialmente en Anatolia, continuarán. Continuaremos nuestras inversiones manteniéndolas en equilibrio. Dado que las inversiones ferroviarias son costosas y consumen mucho tiempo, los proyectos deben extenderse en el tiempo ".
Conectaremos las Zonas Industriales y los Puertos de Hierro a las redes Ferroviarias y reduciremos los costes logísticos del fabricante ”
Al afirmar que abrirán la línea Ankara-Sivas en el verano, el ministro Karaismailoğlu dijo: “Conectaremos Konya con Karaman nuevamente. Por otro lado, se están realizando esfuerzos para conectar Bursa con la línea Ankara-Estambul. Continúan las obras de infraestructura entre Mersin y Gaziantep. También hicimos tierna la superestructura. Cuando completemos la línea que conecta Konya con Mersin, ampliaremos nuestra red de ferrocarriles. Tenemos trabajos importantes en líneas de carga. Nuestro objetivo es reducir los costos logísticos de los productores conectando las Zonas Industriales y los Puertos de Hierro a las redes ferroviarias. Creamos nuestra infraestructura en aerolíneas ".
"El 18% de las inversiones realizadas son de construcción-operación y el 82% de las inversiones se realizan con presupuesto"
Subrayando que el 18 por ciento de las inversiones realizadas se realizan con el modelo construir-operar y el 82 por ciento se realizan con el presupuesto, el ministro Karaismailoğlu dijo: “No es posible realizar todos los proyectos a la vez. Nuestros amigos están haciendo estudios de viabilidad. Continuamos nuestro trabajo en todos los rincones de nuestro país desde las cuatro ramas. Hacemos todo lo posible para brindar el mejor servicio al ciudadano. Nos reunimos hoy aquí para consultar e intercambiar opiniones con los miembros de nuestra comisión. Les agradezco su participación ”, dijo.
Presidente de la Comisión Akyürek "Daremos a nuestro Ministerio el apoyo que podamos como comisión para resolver los problemas"
Tahir Akyürek, jefe de la Comisión de Obras Públicas, Reconstrucción, Transporte y Turismo de TBMM Partido AK Konya, dijo: “Uno de los ministerios más importantes en cuyas inversiones nos enfocamos como comisión son los proyectos del Ministerio de Transporte e Infraestructura. Como comisión, brindaremos nuestro mejor apoyo para resolver los problemas que puedan surgir en cooperación con nuestro Ministerio de Transporte. Creemos que nuestro Ministerio de Transporte negará las opiniones de nuestros estimados diputados ”, dijo.
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