Por primera vez, Pirelli ofrece un neumático equipado con sensores que pueden comunicarse con el automóvil de serie.
Una primicia mundial, esta familia de neumáticos inteligentes de equipo original (OE) funciona gracias al sistema Cyber Tire de Pirelli, que recopila datos críticos para una conducción segura con un sensor en cada neumático y está vinculado al software integrado en la computadora del automóvil. Equipado con neumáticos con sensor, McLaren Artura ofrece una experiencia de conducción más segura y participativa como un superdeportivo híbrido de alta tecnología. La tecnología Cyber Tire transmite mucha información al automóvil y al conductor; Transmite que el neumático es un neumático de verano o de invierno como un pasaporte, la presión de los neumáticos recomendada, el índice de carga y la clasificación de velocidad, así como datos operativos instantáneos como la temperatura y la presión.
NEUMÁTICO CIBERNÉTICO DE PIRELLI
Esta información crítica para la seguridad, incluidos los neumáticos y la presión, se supervisa constantemente y se transmite al conductor en tiempo real. Esta información también ofrece una mayor precisión en comparación con los sensores convencionales colocados en las válvulas porque los sensores de Pirelli contactan directamente con el neumático en lugar de las llantas. Los datos recibidos de los sensores son procesados por software desarrollado por Pirelli e integrados en el sistema electrónico del automóvil. Parte de la información se muestra en la consola del automóvil y en el tablero central, mientras que otras son utilizadas por el sistema electrónico del automóvil, y los sistemas de advertencia al conductor se calibran, teniendo en cuenta las características y el estado de los neumáticos.
MÁXIMA SEGURIDAD EN LA CARRETERA
Por ejemplo, un automóvil equipado con el sistema Cyber Tire de Pirelli puede advertir al conductor que es necesario verificar la presión de los neumáticos para continuar conduciendo de manera segura. Alternativamente, cuando sea necesario cambiar entre neumáticos de invierno y de verano con diferentes índices de velocidad, el automóvil advierte al conductor que se ha alcanzado la velocidad máxima para el neumático. Las funciones específicas de los neumáticos cibernéticos son seleccionadas y definidas según diferentes modelos por los fabricantes que los prefieren.
EL INGENIERO DE CARRERAS VIRTUALES DE PIRELLI ESTÁ CON USTED
McLaren ha seleccionado específicamente algunas de estas funciones para su uso en la pista. Por ejemplo, Pirelli Cyber Tire permite al conductor ajustar la presión de los neumáticos para un mejor rendimiento en la pista de acuerdo con su estilo de conducción específico. Como resultado, hay un cambio en las advertencias que recibe cada conductor. Por otro lado, se envía una notificación cuando los neumáticos alcanzan la temperatura óptima, lo que permite a los conductores acceder a la pestaña correcta para obtener el máximo rendimiento del paquete automóvil-neumático. También se puede comunicar a los conductores cuándo deben enfriar sus neumáticos. Ofrece apoyo como si hubiera un ingeniero de carreras en el asiento del pasajero.
NEUMÁTICOS 'A MEDIDA' EQUIPADOS CON SENSORES
Los neumáticos especiales P Zero, desarrollados por ingenieros de Pirelli para McLaren Artura junto con los propios ingenieros de McLaren, se producen en tamaños 235 / 35Z R19 en la parte delantera y 295/35 R20 en la parte trasera. El dibujo asimétrico de la banda de rodadura de los neumáticos ofrece un excelente rendimiento de frenado para el control del vehículo en todas las condiciones, especialmente en superficies mojadas. Los neumáticos P Zero Corsa, que están especialmente diseñados tanto para la pista como para la carretera, contienen un compuesto desarrollado con la experiencia de Pirelli en los deportes de motor. Los exclusivos neumáticos P Zero Winter, diseñados para coincidir con las especificaciones de McLaren Artura, garantizan un rendimiento similar al neumático de verano P Zero con caucho y dibujo de la banda de rodadura "hechos a medida". La marca MCC-C en la pared lateral de los tres neumáticos McLaren Artura muestra que Pirelli se ha desarrollado especialmente para McLaren utilizando la tecnología Cyber Tire.
PIRELLI CYBER: MUCHAS APLICACIONES DIFERENTES CON UNA TECNOLOGÍA
El sistema Pirelli Cyber Tire representa el futuro de los neumáticos para automóviles. El sistema dará a los coches un sentido del tacto al permitirles detectar o predecir las posibilidades de peligro, como pérdida de agarre o aquaplaning, de modo que el sistema electrónico del vehículo pueda intervenir inmediatamente.
A continuación, los neumáticos podrán conectarse a una red y comunicarse con otros vehículos y la infraestructura circundante. En noviembre de 2019, Pirelli se convirtió en la primera empresa de neumáticos del mundo en compartir información sobre la superficie de la carretera a través de la red 5G, gracias a neumáticos inteligentes equipados con sensores. Esta presentación tuvo lugar en Turín en el "primer evento mundial de servicios ADAS (sistemas avanzados de asistencia al conductor) compatibles con 5G".
NEUMÁTICOS PIRELLI DESARROLLANDO PARALELO A LA CONDUCCIÓN AUTÓNOMA
Al igual que el desarrollo de los sistemas de conducción autónomos, estos sistemas evolucionan constantemente. Las tareas del conductor, como evaluar el nivel de adherencia de la superficie de la carretera y las condiciones meteorológicas, se transferirán cada vez más a los neumáticos; En otras palabras, cuando el suelo comienza a ponerse resbaladizo, el automóvil reducirá la velocidad automáticamente y se activarán los sistemas de asistencia al conductor para aumentar la seguridad. Cuando se conecta en línea entre vehículos, un automóvil podrá advertir a otros vehículos de posibles peligros inmediatos. Todo esto mejorará el toque real y la experiencia que ofrecen los neumáticos, que son la única parte de un automóvil que hace contacto con la carretera.
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