La integración de la línea de tranvía T2, que es el proyecto del municipio metropolitano de Bursa para conectar el sistema ferroviario con el norte de la ciudad, a la línea T1 continúa ininterrumpidamente día y noche.
El trabajo dentro del alcance de la licitación para completar las producciones faltantes de la línea de tranvía de la Terminal Kent Meydani, que es proyectada por el Municipio Metropolitano de Bursa en línea con los objetivos de tejer la ciudad con redes de hierro, continúa rápidamente. Está previsto integrar la línea T9 con una longitud total de 445 mil 11 metros con 2 estaciones a la línea T1 en 3 etapas. En la primera etapa de las obras, prosigue intensamente el trabajo que se inició en la zona comunicada con la calle Estambul de Kıbrıs Şehitleri Caddesi para el montaje de tijeras y fabricación de postes de catenaria. Para que las obras se terminen lo antes posible, los equipos que trabajan día y noche dedican mucho tiempo al desmantelamiento de los raíles existentes, la rotura del hormigón, la instalación de un raíl de 220 metros de longitud, la instalación de 2 cerchas y la producción de 12 cimentaciones de postes de catenaria.
Mientras tanto, con la integración de las dos líneas, los ciudadanos que se suban al tranvía desde la Terminal tendrán la oportunidad de subir a Heykel sin interrupción.
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