ASELSAN continúa estableciendo sistema de cobro de peaje en carreteras

aselsan continúa estableciendo un sistema de cobro de tarifas en las carreteras
aselsan continúa estableciendo un sistema de cobro de tarifas en las carreteras

Sistema de Cobro de Peaje Autopista Ankara-Niğde, uno de los proyectos de carreteras especiales licitados con el modelo Construir-Operar-Transferir, establecido por ASELSAN, el 16 de diciembre de 2020; La Autopista del Norte de Mármara (sección 6) se abrió al paso de vehículos a partir del 19 de diciembre de 2020 a las 00:01.

Con la apertura de la autopista Ankara-Niğde, la autopista que parte de Edirne y continúa hacia Ankara y la autopista Niğde-Mersin Şanlıurfa se fusionaron. Así, se proporcionó un servicio de carretera ininterrumpido entre Tracia y Urfa. Con la apertura del sexto tramo de la autopista del norte de Mármara, la totalidad de la autopista del norte de Mármara, que proporciona la conexión del tercer puente, quedó disponible.

Sistema de Cobro de Peaje ASELSAN, operador; Cumple con todos los requisitos de garantía de pase de autopista con la Dirección General de Carreteras, cobro de efectivo con operadores de taquilla, transición automática con bancos OGS-HGS y pago en efectivo / tarjeta de crédito con el Ministerio de Hacienda.

En los últimos años, los sistemas de cobro de peaje de ASELSAN se prefirieron para todas las carreteras construidas con el modelo Construir-Operar-Transferir (Gebze-İzmir, la carretera de circunvalación norte de Estambul y el puente Yavuz Sultan Selim, el túnel de Eurasia, Menemen-Çandarlı).

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