Los riesgos del modelo comercial de CHEP brindan flexibilidad al eliminar costos adicionales

El modelo de negocio de chepin proporciona flexibilidad al eliminar riesgos y costos adicionales
El modelo de negocio de chepin proporciona flexibilidad al eliminar riesgos y costos adicionales

La correcta gestión y planificación del flujo de la cadena de suministro en la industria automotriz es más importante que nunca en tiempos de crecientes riesgos locales y globales. Fabricantes y proveedores que intentan gestionar la cadena de suministro con su propio grupo de equipos; puede enfrentar costos adicionales como mantenimiento, reparación, almacenamiento y transporte. Además, todo este proceso genera inversiones ociosas, mano de obra extra, ineficiencia y riesgos. Ofreciendo soluciones innovadoras para la cadena de suministro, el modelo de negocio de CHEP basado en compartir y reutilizar; Al eliminar todos los riesgos y costos adicionales, proporciona más flexibilidad y aumenta el poder competitivo.

La cadena de suministro automotriz se encuentra entre las cadenas de suministro más complejas del mundo, y abarca millones de piezas de miles de proveedores diferentes en muchos países del mundo. La cadena de suministro automotriz enfrenta riesgos debido a la tendencia hacia los vehículos eléctricos, el aumento de la legislación ambiental, los eventos políticos y los desarrollos entre países. Fabricantes y proveedores que intentan gestionar la cadena de suministro con su propio grupo de equipos; Experimenta los mismos riesgos en proporción directa a estos desarrollos. Con su modelo de negocio basado en compartir y reutilizar, CHEP lleva a cabo un proceso de gestión de envases eficaz y eficiente al eliminar riesgos con sus servicios y soluciones para la industria automotriz global.

"Por si acaso" debe agregarse al modelo "justo a tiempo".

Dinámicas complejas como la política, el medio ambiente y la salud requieren la adición del modelo "justo a tiempo" al modelo "por si acaso" para mantener competitiva la demanda de consumidores y productores en el futuro. Hacer frente a las incertidumbres y realizar cambios en el proceso; Requiere una cadena de suministro suficientemente flexible sin desperdicio, costos e ineficiencia. Además, en los casos en los que no se puede predecir la demanda, otros problemas a superar son la disponibilidad del embalaje adecuado en la cadena en todo momento, manteniendo la calidad del embalaje constantemente alta y reduciendo los daños y devoluciones del producto. Cuando se logra todo esto, se maximiza la eficiencia del suministro, por lo que los productos se pueden entregar a tiempo.

"En tiempos de incertidumbre, la presión sobre la cadena de suministro puede intensificarse"

Los riesgos de ir más allá de los límites de las piezas de automoción y afirmar que Turquía trajo al líder de cuentas clave de la región europea de CHEP Automotive, Gökgöz Engine, "por tiempo indefinido, pueden intensificar la presión sobre la cadena de suministro. La gestión de envases, por otro lado, es una de las áreas principales en las que puede crear resistencia operativa para protegerse contra interrupciones, interrupciones y riesgos. Como CHEP, aumentamos la flexibilidad y la eficiencia de los principales fabricantes y proveedores de automóviles industriales con nuestra red y conocimiento. "Brindamos servicios con accesorios y perfiles internos de protección, así como soluciones de contenedores plegables y cajas de plástico estándar de la industria, y ayudamos a proteger los productos".

"Eliminamos actividades sin valor agregado"

Gökgöz dijo: “El modelo comercial de CHEP basado en compartir y reutilizar mejora la cadena de suministro al eliminar riesgos; ofrece una solución de un solo socio que aumenta la flexibilidad y la eficiencia. Eliminamos procesos sin valor agregado como la producción de nuevos empaques específicos para los productos, almacenamiento, mantenimiento, reparación, transporte y administración, y reducimos sus costos. Analizamos toda su cadena de suministro para poder mover más cargas con menos equipo. "Estamos aumentando su poder competitivo al administrar las cadenas de suministro de un extremo a otro".

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