Exportación de trenes a Rusia y China con salida desde Ankara

Los trenes de exportación a rusia y jin salen de Ankara
Los trenes de exportación a rusia y jin salen de Ankara

Con la ceremonia a la que asistió el ministro Karaismailoğlu, se enviaron trenes de exportación a Rusia y China desde la estación de Ankara indicando que el tren que se enviará a Rusia viajará aproximadamente 4 mil 650 kilómetros a Moscú utilizando la línea Bakú-Tbilisi-Kars Ministro Karaisamiloğlu dijo, "Proactivo" Nuestro país se ha convertido en el punto de conexión más estratégico de la Ruta de la Seda de Hierro ".

Ferrocarril Bakú-Tbilisi-Kars Turquía-Rusia Capital de Fedrasonu a través de la línea primer bloque de trenes de exportación que circularán entre Moscú y el nuevo ferrocarril de exportación Turquía-China para la ceremonia del ministro de Transporte e Infraestructura, Adil Karaismailoğlu, Ministro de Energía y Recursos Naturales, Fatih Dönmez también asistió a Ankara. fuera de la estación.

"Hemos demostrado que somos una potencia logística gracias a nuestros pasos decididos".

Hablando en el Consejo de Ministros, la ceremonia de despedida de exportación de la capital Karaismailoğlu para el primer tren de bloques que se ejecutará entre Moscú, Federación de Rusia y Turquía declaró 2020 la Reforma Ferroviaria Revocatoria; él dijo:

“Para dar nuestras nuevas líneas de ferrocarriles, así como para rehabilitar nuestra línea existente de humanos y Turquía nos hemos propuesto hacer del mundo un puente ferroviario de mercancías. Gracias a estos pasos decisivos desde el inicio de la pandemia, hemos demostrado que somos una potencia logística que asegura la continuidad ininterrumpida del comercio mundial entre Europa y Asia. Hoy en diciembre pasado en la línea ferroviaria de Bakú Tbilisi Kars y el corredor central a través de después de nuestra exitosa finalización de la tendencia de exportación de vuelos entre Turquía y China, Rusia desde Ankara, la capital tenemos el primer bloque de exportaciones tri nuestra felicidad enviaremos a Moscú "

"Nuestra propiedad de los ferrocarriles no es nueva"

El ministro Karaismailoğlu, quien dijo que “nuestra forma de poseer los ferrocarriles no es nueva”, afirmó que han considerado los ferrocarriles como una política de estado desde 2003 y que han invertido 18 mil millones de liras para el desarrollo de la infraestructura ferroviaria en los últimos 171,6 años. .

El ministro Karaismailoğlu continuó su discurso de la siguiente manera:

“Renovamos toda la línea ferroviaria convencional de 11 km. Construimos 590 kilómetros de línea de tren de alta velocidad y elevamos nuestro país al nivel del octavo operador de trenes de alta velocidad en el mundo y el sexto en Europa. Estamos cada vez más cerca de poner en servicio nuestra línea YHT Ankara-Sivas de 213 kilómetros de longitud. Actualmente, hemos comenzado las pruebas de rendimiento de trenes. Además de nuestra línea YHT Ankara-Sivas, continúan con éxito los trabajos de construcción de un total de 8 km de vías férreas ".

"Tenemos voz en el transporte ferroviario mundial en poco tiempo"

China, Asia, Europa y Oriente Medio, cuyo objetivo es la creación de una enorme red de transporte que une el "Proyecto One Belt One Road" es un proyecto muy importante para Turquía que recuerda a los Ministros Karaisailoğl, devuelve que lo consideran una oportunidad

Karaismailoğlu dijo: “Nuestro país, que tiene voz en el transporte ferroviario mundial en poco tiempo con políticas proactivas, se ha convertido en el punto de conexión más estratégico de la Ruta de la Seda de Hierro. En este contexto, con la línea ferroviaria Bakú-Tbilisi-Kars y nuestro sueño de 150 años, Marmaray, desde el Lejano Asia hasta Europa Occidental; Hicimos realidad el sueño del Ferrocarril de la Seda de Pekín a Londres. El tren, que realizó su primer vuelo de Bakú a Kars en la línea ferroviaria Bakú - Tbilisi - Kars, dio una nueva dirección al transporte ferroviario mundial. Esta línea, que inició sus operaciones el 30 de octubre de 2017, ha iniciado una nueva era en el ámbito del transporte de mercancías por ferrocarril entre Asia y Europa. Línea ferroviaria Bakú-Tbilisi-Kars, el tiempo de transporte de carga entre China y Turquía de 1 mes a 12 días, proyecto del siglo Marmaray, el tiempo entre este e incluso estar integrado en el Lejano Oriente y Europa Occidental disminuyó a 18 días ", dio expresión a el lugar.

"4 mil 650 Kilómetros viajarán hasta Moscú"

Al afirmar que el tren que se enviará a Rusia viajará aproximadamente 4 kilómetros hasta Moscú utilizando la línea Bakú-Tbilisi-Kars, el ministro Karaisamiloğlu dijo:

“3 lavavajillas, estufas y hornos producidos en nuestro país serán transportados a la Región de Vladimir de la Federación de Rusia en 321 contenedores cargados en 15 vagones. Anteriormente, el transporte marítimo y por carretera hizo que esto se haga con los ferrocarriles, el avance en el campo de los ferrocarriles y el ferrocarril en Turquía es el resultado de la confianza en nuestro ISLETMECILIGI ”.

“Como saben, ahora enviamos regularmente nuestros trenes de exportación a China. Hoy sale uno nuevo de nuestros trenes chinos. Mil toneladas de bórax que Eti Maden İşletmeleri Genel Müdürlüğü exportará a China en tren se transportarán a X'ian, China en 42 contenedores. Realizamos el envío de exportación de Eti Maden Borax en la línea de conexión Kırka Boron Değirmenözü ".

"Los vuelos seguirán aumentando en 2021"

El ministro Karaisamiloğlu afirmó que conceden gran importancia a las líneas de unión para proporcionar conexión ferroviaria en los centros con potencial de carga como fábricas, puertos y zonas industriales organizadas para aumentar el transporte de mercancías, y recordó que la construcción de 83,51 líneas de unión con un Continúa la longitud de 5 kilómetros.

Karaismailoğlu dijo: “Creo sinceramente que, al igual que nuestros trenes a China, nuestro tren que parte a Moscú completará su viaje sin ningún problema. Por supuesto, es sumamente importante para ambas partes que los exportadores e importadores de ambos países transporten sus productos de forma segura por vía férrea y, por lo tanto, fortalezcan nuestras relaciones comerciales. Sin embargo, no consideramos estos transportes solo como una actividad comercial. El comercio y las compras, uno de los elementos más importantes de las relaciones multidimensionales entre Turquía y Rusia y los dos países continuarán creciendo en los años de su puente de amistad entre las expediciones güçlendirmektedir.2021, esta amistad se fortalecerá aún más ". él dijo.

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