El Departamento de Transporte del Municipio Metropolitano de Mersin continúa con sus servicios de transporte en 13 distritos desde Tarsus hasta Anamur sin disminuir la velocidad. Continuando con la creación de una red de transporte moderna y regular con la regulación del tráfico y las inversiones en carreteras de transporte en 2020 bajo el liderazgo del alcalde Vahap Seçer, el Metropolitano ha gastado un total de 12 millones 792 mil liras para sus proyectos completados en servicios de transporte hasta el momento. Al señalar que el costo total de los proyectos en curso en transporte es de 158 millones 314 mil TL, el alcalde Seçer dijo: "La parte que asignamos a nuestros proyectos de transporte en 2021 es de alrededor de 151 millones TL".
Inversiones realizadas para mejorar el transporte público en 2020
Al invertir en transporte, el Metropolitan orientó sus estudios de acuerdo con las demandas de los ciudadanos y mukhtars. Se colocaron 3 nuevas paradas con un costo de inversión de 299 millones 870 mil 600 liras en puntos necesarios a lo largo de la ciudad. Se instaló un sistema de control remoto (NVR) en 277 autobuses. Según las estadísticas, se instalaron un total de 7 'Smart Stop Systems', 9 en Toroslar, 22 en el Mediterráneo, 13 en Yenişehir y 51 en Mezitli. El costo de inversión del sistema en uso activo fue de 5 millones 999 mil 745 TL.
El metropolitano estableció 4 sistemas de señalización de tránsito en toda la ciudad y colocó 7 balizas verticales (letreros) en toda la provincia. Los equipos instalaron un sistema dinámico de control de intersecciones en distritos centrales. Metropolitan gastó 844 millones 2020 mil 12 liras para inversiones en servicios de transporte completadas en 792.
Inversiones en transporte y regulación del tráfico en curso
La Municipalidad Metropolitana licitó la compra de 150 buses amigables con el medio ambiente a GNC con un costo de inversión de 948 millones 73 mil TL y firmó un contrato el 22.10.2020. Un total de 63 autobuses alimentados con GNC, 12 autobuses individuales de 10 metros y 18 autobuses articulados de 73 metros, se entregarán en Büyükşehir el 19.05.2021.
Hablando de los proyectos en curso, el arreglo de ciclovías y pavimento, el alcalde Seçer dijo: “Nuestros proyectos en curso para 2020 son el arreglo de ciclovías y pavimento de 18 mil 217 metros. Comienza en Mezitli y continúa hasta la estación de tren. Realizamos la licitación para esto y se completó a fines de noviembre. El proceso legal está actualmente en curso. "Es un proyecto de 4 millones de liras".
La segunda licitación se realizará por la línea de metro
La construcción de un sistema ferroviario de 13,4 kilómetros que cubre la distancia entre el distrito de Mezitli de Mersin y la estación de tren del distrito de Akdeniz, la línea urbana de metro HRS que consta de 11 estaciones, estacionamiento subterráneo y estructuras de transferencia y otras estructuras dentro del área, instalación y puesta en servicio de todo el sistema. Se realizó la licitación para la construcción de la Línea de Metro Mezitli - 3 de Enero del Sistema de Tren Ligero, el proceso continúa. Al informar sobre el proceso, el presidente Seçer dijo: “Hicimos nuestra primera licitación para el sistema ferroviario. El proceso continúa. Esperamos que nuestro proyecto de sistema de tren ligero subterráneo de 13.4 km de largo sea una segunda licitación, que planeamos comenzar a fabricar en poco tiempo. En total, el total de nuestros proyectos de transporte en curso, excluyendo el metro, es de 158 millones 314 mil TL ”.
Se hacen paradas conceptuales
Büyükşehir colocó por primera vez sus paradas de concepto de demostración en el campus de Çiftlikköy de la Universidad de Mersin, la parada de Adese del distrito de Yenişehir y Tarsus. Los equipos construirán 13 paradas más funcionales en los distritos centrales y Tarsus, que tienen las características específicas de las regiones donde se ubican las escuelas y se adaptan a la región. El costo total de las paradas conceptuales será de 355 millones de TL.
Los servicios de transporte avanzarán rápidamente en 2021
Metropolitan hará un 'Plan Maestro de Bicicletas' por primera vez en 2021 con el fin de aumentar las carreteras para bicicletas y peatones en Mersin, alentar a los ciudadanos a viajar con carriles bici más seguros en lugar de vehículos individuales, y alentar el uso de bicicletas para crear un modo de viaje alternativo en el transporte. En el plan a realizar, se implementarán ciclovías inteligentes y sostenibles, estaciones de bicicletas inteligentes compartidas y no compartidas, todo con fines de transporte. En línea con los estudios, se pretende construir un total de 2021 km de ciclovías, 4 km hasta Tarso y 30 km hasta el centro, 50 km de los cuales son rutas ciclistas culturales.
El Plan Maestro de Transporte de Mersin se está preparando para 2021
Se elabora el Plan Maestro de Transporte de Mersin, tiene como objetivo proponer soluciones permanentes, analizar los problemas de transporte y tránsito que se viven hoy y se espera que ocurran en el futuro, tomando en cuenta las decisiones del plan de escala superior e inferior de la ciudad y en coordinación. La infraestructura técnica de transporte y tráfico de Mersin y la regulación del sistema de transporte público y la gestión al dar prioridad a modos de transporte respetuosos con el medio ambiente, como peatones / bicicletas, y producir soluciones que prioricen los sistemas de transporte orientados a las personas en lugar de los vehículos, también se incluyen en el plan maestro de transporte. Paralelamente, se pretende planificar la integración del transporte público y los tipos de transporte público intermedio, la disposición de las zonas de parada y terminal, la planificación de los distintos tipos de transporte, incluido el transporte privado, de forma que no compitan entre sí y se complementen y se desarrollen posibilidades de transferencia.
Se prevén proyectos de intersección regional en toda la provincia
Metropolitan considerará los aspectos logísticos en el Puerto de Mersin y las Zonas Industriales Organizadas, y realizará un estudio que abordará el tráfico y el transporte e incluirá soluciones adecuadas para estos corredores. Dentro del Plan Maestro de Transporte, que comenzará en 2021, los problemas de tránsito se resolverán rápidamente con proyectos de intersecciones regionales en toda la provincia, incluidos los distritos. En este contexto, el problema de la congestión del tráfico que experimentan los ciudadanos de toda la provincia se eliminará con arreglos geométricos basados en las principales arterias y corredores.
Se colocarán 500 paradas más
Se realizarán 500 paradas más en los puntos determinados en toda la ciudad, teniendo en cuenta las solicitudes de ciudadanos y mukhtars. Se colocarán 50 paradas de taxis en los distritos centrales. Los equipos metropolitanos optimizarán las líneas para hacer más eficiente el sistema de transporte público.
Continuarán los estudios del sistema de gestión de placas
Con el propósito de procesar, mostrar y administrar la disposición del tráfico, advertencia de peligro, estacionamiento, reparación de la construcción, construcción con leds, información y letreros solares a varios lugares dentro de los límites del área metropolitana adyacente, integrado con el sistema de gestión de letreros con el módulo web basado en mapas y además de la aplicación Android, IOS. el sistema tiene previsto instalarse. Además, se establecerá un "Sistema de Intersección por Control Remoto" en los distritos del centro, Tarsus, Silifke y Anamur para regular el flujo del tráfico.
Además, Metropolitan está planeando establecer un "Sistema de Supervisión Electrónica" en el centro de la ciudad para controlar el flujo de tráfico y optimizar el transporte. Se realizarán marcajes horizontales y verticales con el fin de regular el tráfico y prevenir posibles accidentes.
Se construirá una instalación de llenado para autobuses ecológicos
Metropolitan construirá una instalación de llenado para 2021 autobuses a gas natural que se entregarán en 73. Al dar información sobre las instalaciones que se construirán en el distrito de Toroslar, el alcalde Seçer dijo: “Teníamos un proyecto de campus de 40 millones de liras que comenzamos este año. Construiremos una instalación de llenado solo para vehículos de GNC. Y esto nos costó 7 millones 385 mil TL ”.
"La participación que asignamos a nuestros proyectos de transporte en 2021 es de 151 millones"
El alcalde Seçer indicó que se contratará el servicio de consultoría para el trazado de líneas adicionales a la línea del sistema ferroviario, cuyo proyecto está trazado, y dijo:
“Tuvimos una licitación de precalificación para el sistema ferroviario. Espero que sea un proyecto que comenzaremos en 2021. Por supuesto, esto también será un servicio de consultoría. Hemos asignado un presupuesto para esto. En total, para algunos de nuestros gastos en 2021, gratamente haremos esta inversión con un préstamo. 4 más 2 años de tiempo de fabricación, más 11 años de pago. Si hacemos una entrega en el sitio hoy, habrá un plan de pago que completaremos en 15 años. Sin embargo, la parte que nos costará fuera del alcance de este préstamo en el próximo año se prevé que sea de alrededor de 30 millones de TL. En total, la participación que asignamos a nuestros proyectos de transporte en 2021 es de alrededor de 151 millones de TL ".
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