La Dirección General de Líneas de la Ciudad del Municipio Metropolitano de Estambul se somete a una renovación integral denominada "Estudio especial" para sus transbordadores. En 24 meses, se agruparon XNUMX transbordadores y se pusieron en mantenimiento. Nueve de los transbordadores se sometieron a una extensa renovación. También se iniciaron procesos de restauración y reparación para que los transbordadores Paşabahçe e İsmail Hakkı Durusu se reencuentren con sus pasajeros.
La Dirección General de Líneas de la Ciudad del Municipio Metropolitano de Estambul está llevando a cabo un mantenimiento detallado de sus 28 transbordadores. En quince meses, 24 barcos fueron amarrados en el Astillero Haliç y puestos en mantenimiento. Nueve de los transbordadores se sometieron a una renovación integral denominada "inspección especial". Seis de los transbordadores, cuyas partes por encima y por debajo del agua fueron reacondicionadas, regresaron a sus viajes. Prosiguen los procedimientos de "inspección especial" de los ferries İlker Karter, Sami Akbulut y Şehir Lines Gümüşsuyu.
Se ha completado el mantenimiento de los otros transbordadores de la flota de 28 buques, con edades comprendidas entre los cinco y los cuarenta y ocho, en cuanto a maquinaria y sistemas de refrigeración. En el astillero, también se tomaron medidas para reparar el legendario ferry Paşabahçe e İsmail Hakkı Durusu. Ambos ferries se restaurarán paso a paso y se reincorporarán a la flota de City Lines.
Respuesta rápida y oportuna
Recordando que la prioridad del histórico astillero son las naves de la institución, Sinem Dedetaş, Gerente General de City Lines, afirmó que las naves fueron intervenidas de manera oportuna, ágil y adecuada. Dedetaş dijo lo siguiente con respecto a las obras de renovación:
“Gracias a nuestro detallado mantenimiento, el número de barcos defectuosos en servicio disminuyó de tres a 1,7 por día. Es una gran oportunidad contar con nuestro astillero para el mantenimiento y reparación regular de nuestros transbordadores. Nuestros transbordadores nos los confía Estambul. Significan mucho más que un medio de transporte. La identificación de la ciudad con la cultura y la vida del Bósforo también nos impone una responsabilidad. Mantener la mayoría de nuestros viejos transbordadores cuando y cómo lo necesiten extenderá su vida útil ".
Al recordar que algunos de los transbordadores de la flota se produjeron en el astillero Haliç en el pasado, Dedetaş dijo: “Nuestro astillero, que tiene una increíble experiencia, conocimiento y capacidad de 565 años, está activo con nuestros esfuerzos. También es una oportunidad para tener tres grupos. Además del mantenimiento, la actitud y la reparación de nuestros propios barcos, también servimos a barcos que vienen de diferentes provincias como Çanakkale ”, dijo.
"No aplicamos la terapia con Asprin"
El gerente de servicios de transporte marítimo de City Lines, Serkan Fidan, llamó la atención sobre el hecho de que el trabajo activo del Astillero Haliç ha acortado el tiempo de inactividad de los transbordadores. Al afirmar que durante el proceso de la pandemia, los ferries veteranos como Aykut Barka y Fahri Korutürk estaban en mantenimiento y renovación antes de que llegara su momento, Fidan dijo:
“Necesitamos mantener al menos 21 barcos operando afuera para nuestros viajes. Llamamos a las averías causadas por los barcos mientras están en funcionamiento. En periodos anteriores, tres barcos al día no podían navegar por mantenimiento incidental. Con el trabajo activo de nuestro astillero, lo redujimos a 1,7. Ya no aplicamos "terapia con aspirina" a nuestros barcos. Completamos cualquier mantenimiento que deba realizar el barco y estamos resolviendo el problema. Queremos que este hábito se establezca. Por supuesto, esto es lo que debería haber sucedido normalmente. Pero no se hizo correctamente ".
Pasabahçe fue llevado a la piscina
Los ferries veteranos de City Lines, Paşabahçe e İsmail Hakkı Durusu, están destinados a completarse en un año y agregarse a la flota. Paşabahçe, que fue rescatado de la costa de Beykoz, donde estuvo abandonado durante diez años, fue llevado al muelle del astillero. Se han acelerado los trabajos para que el ferry, que también fue visto por el consejo asesor para su restauración, vuelva a encontrarse con el mar y sus pasajeros. También se estableció un comité técnico para la restauración de Paşabahçe.
Se realizan 576 vuelos durante la semana
City Lines, que ha cambiado al horario de invierno, opera 28 diarios entre semana, 29 sábados y 576 viajes los domingos con 476 ferries y 439 motores alquilados.
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