China exportó bicicletas por valor de 1,1 millones de dólares en el tercer trimestre del año. Este monto es el valor trimestral más alto registrado en 25 años debido a la creciente demanda externa. Según la Administración Nacional de Aduanas, la producción china de bicicletas y vehículos eléctricos de dos ruedas mostró un aumento de dos cifras en el período de enero a septiembre.
Mientras tanto, algunas fábricas de bicicletas han estado operando a plena eficiencia desde junio, pero no pueden producir pedidos. Yu Yuefeng, gerente de una planta de fabricación de bicicletas en Shanghai, afirmó que sus ventas aumentaron en un 50 por ciento entre junio y octubre en comparación con el mismo período del año anterior. En esta industria, Xu Yue, gerente de una planta de fabricación ubicada en la provincia oriental china de Zhejiang, anunció que los pedidos se duplicaron con creces entre mayo y noviembre.
La bicicleta se hizo más popular en todo el mundo durante la pandemia de Covid-19. Porque en este período, mucha gente buscaba una opción por los autobuses y subterráneos abarrotados, y las personas que no encontraban la oportunidad de hacer otros deportes tenían la oportunidad de ejercitarse de esta forma sin acudir a los gimnasios. Por otro lado, la pandemia también ha provocado la explosión de los vehículos eléctricos de dos ruedas, que anteriormente eran un área cerrada del mercado global.
Fuente: Radio Internacional de China
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