TAI anunció en su cuenta de Twitter que se construirán 3 centros de prueba para la prueba de rayos, la medición RKA y la prueba EMI / EMC para el Proyecto Nacional de Aeronaves de Combate. “Con nuestro proyecto MMU, nos estamos preparando para dirigir la industria de la aviación al traer 3 grandes nuevos centros de prueba a nuestro país con nuestras instalaciones nacionales. Al producir nuestros productos nacionales y nacionales, siempre soñamos con más para nuestro país ".
Las instalaciones de prueba son elementos más importantes de lo que podría pensar para un gran proyecto, como un avión de combate. No importa cuánto se desarrolle el software de simulación para hacer un sistema, ese sistema debe estar sujeto a determinadas condiciones en la vida real. Depender del software para las pruebas puede dar lugar a fallas de diseño que el software no puede detectar, causando un daño financiero masivo a la prueba final.
Con los embargos que se han implementado implícitamente durante algunos años y que recientemente comenzaron a oficializarse, nuestro país se quedó solo en términos de instalaciones de prueba. Por lo tanto, Turquía ha comenzado a satisfacer las necesidades de prueba para establecer las instalaciones requeridas por sus propios medios. Teniendo en cuenta la importancia del proyecto MMU para nuestro país, tenemos que afrontar el hecho de que no podemos satisfacer nuestras necesidades de pruebas desde fuera, especialmente en este período.
La instalación de pruebas de rayos, la instalación de pruebas de compatibilidad e interferencia electromagnética / EMC y la instalación de medición de campo cercano RKA (área de sección transversal de radar) están diseñadas para las diferentes necesidades de prueba de MMU. De hecho, estas instalaciones satisfarán las necesidades de prueba no solo de MMU, sino también de nuestros otros proyectos de aviación en el futuro. Por ejemplo, cuando TUSAŞ o Baykar Makina están trabajando en un proyecto de avión de combate no tripulado, la instalación de medición RKA utilizada para MMU también se puede usar para aviones de combate no tripulados cuando se realizará la prueba RKA.
Instalación de prueba de rayos
Es posible que los mayores peligros para los aviones no siempre provengan del enemigo, y uno de estos peligros no humanos es, sin duda, el rayo. En particular, una máquina con un precio de decenas de millones de dólares, como un avión de combate, debe protegerse contra los rayos. Esta instalación se utilizará para probar la MMU contra los rayos.
El sistema creará un relámpago de bola artificial electromagnético La propiedad es una de las del Arco de Turquía cuyos 209 proyectos han prestado servicios de consultoría para el desarrollo de la fuente de alimentación pulsada será la firma de la empresa Molekülas.
Instalación de pruebas de EMC / EMI
Esta instalación, de la que no hay mucha información, se utilizará para simular problemas de energía eléctrica (fallas de corriente alterna, sobrecargas, caídas de voltaje…) que encontrarán MMU y otros productos de aviación y para probar la susceptibilidad magnética y radiactiva de la plataforma.
Instalación de medición de campo cercano RKA
La sección transversal de radar bajo (RKA) es imprescindible para la MMU de quinta generación. Para lograrlo, tanto TUSAŞ como otras empresas realizan más de un estudio. Algunos de estos estudios pueden enumerarse como optimización de la estructura de la aeronave (cuerpo de pendiente paralelo y características estructurales similares que distorsionan la forma de las ondas de radar), materiales absorbentes de radar y la instalación de medición RKA. RKA Measurement Facility guiará otros estudios sobre este tema midiendo y mostrando si el método utilizado da el resultado deseado. La instalación podrá satisfacer las necesidades de prueba de otros productos de aviación (misiles de crucero, SİHA, helicópteros de ataque…) donde un RKA bajo es importante.
Para resumir, mirar estas instalaciones solo desde la ventana de MMU nos dará una perspectiva estrecha sobre ellas. Nuestras nuevas instalaciones, que serán más avanzadas que nuestras instalaciones existentes que realizan la misma función en términos de la tecnología que requieren, llevarán nuestro sector de Defensa y Aviación a un nuevo nivel.
Fuente: defensa
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