Inversión de 902 mil millones de liras en infraestructura de transporte y comunicaciones

Inversión de 902 mil millones de liras en infraestructura de transporte y comunicaciones
Inversión de 902 mil millones de liras en infraestructura de transporte y comunicaciones

El ministro de Transporte e Infraestructura, Adil Karaismailoğlu, hizo importantes declaraciones durante su visita a la presidencia provincial del Partido AK mientras continuaba sus contactos en Elazig. Karaismailoğlu declaró que si bien la cantidad de inversión en carreteras realizada en Elazığ entre 1993 y 2003 fue de 217 millones, aumentó 18 veces en los últimos 32 años y aumentó a 4 mil millones 114 millones de liras turcas, “En el centenario de la fundación de nuestra República, nuestro país, tierra, aire, hierro y mar Nuestro objetivo más importante es convertirnos en un país líder en su región, en sus carreteras e incluso en obras espaciales. Más allá de eso, nos esforzamos por ser una de las economías más fuertes del mundo ". dijo.

Adil Karaismailoğlu, ministro de Transporte e Infraestructura, visitó la gobernación en el marco de los contactos de Elazig. Después de firmar el libro de honor, el ministro Karaismailoğlu se reunió con el gobernador Erkaya Yırık y fue al municipio de Elazığ y se reunió con el alcalde Şahin Şerefoğulları.

El presidente provincial del Partido AK en Karaismailoğlu, que hizo declaraciones importantes en su discurso dirigido al partido de Turquía, en torno al transporte y la infraestructura en curso cada semana para examinar el trabajo del sitio que entró en la ciudad al menos 2 o 3, para ser completado de la manera más rápida y calificada de los proyectos en curso es un riguroso Dijo que están trabajando. Karaismailoğlu habló de la siguiente manera:

"Centenario de la República de Turquía están tratando de convertir al país en un líder regional"

“En el centenario de la fundación de nuestra República, nuestro objetivo más importante es hacer de nuestro país un líder en la región en rutas terrestres, aéreas, ferroviarias y marítimas, e incluso en estudios espaciales. Además de eso, nos esforzamos por ser una de las economías más fuertes del mundo.

Uno de los valores fundamentales más importantes que hacen que el poder económico sea sostenible en una geografía es un sistema moderno de transporte e infraestructura. Vitalidad económica, nuevas oportunidades de negocio, comercio, industria, agricultura, educación, cultura, siempre crecen y se desarrollan junto con el transporte y la comunicación. Nuestras redes de transporte conectan todos los puntos del país con el mundo en transporte de carga, pasajeros y datos, y de hecho fortalecen nuestros lazos económicos y sociales. Por eso tenemos mucho trabajo y una gran responsabilidad ".

Karaismailoğlu, que llamó la atención sobre la importancia de poner a los jóvenes en el centro de cada negocio para llevar sus metas al futuro, señaló que deben prestar atención a sus expectativas, entusiasmo, sueños y deseos al ver a todos los niños de este país como sus propios hijos.

“Debemos esforzarnos por ser un país que ha capturado el mundo de la digitalización y produce su propia tecnología volviendo nuestro rostro hacia el futuro. Karaismailoğlu dijo que cada uno de nuestros niños debe comenzar la vida con valor agregado al tener las mismas oportunidades que sus compañeros en los países desarrollados del mundo.

"Hemos dado muchos pasos de valor agregado para construir el mañana"

Karaismailoğlu, subrayando que han dado muchos pasos de valor agregado para construir mañana, hemos presentado el “Plan de acción de sistemas de transporte inteligente. Preparamos nuestros satélites 5A y 5B listos para ser lanzados en poco tiempo. Aceleramos la digitalización en todos los procesos de transporte de carga y pasajeros desde la gestión hasta el servicio. Establecimos laboratorios de I + D con universidades. Publicamos normativas que apoyan a los vehículos eficientes y respetuosos con el medio ambiente en la movilidad urbana. Hemos implementado proyectos de reforma en vías férreas, marítimas, terrestres y aéreas ''.

Karaismailoğlu, quien afirmó que participó personalmente en la I + D y producción de vehículos de transporte que operan con energía renovable, dijo que llevaron el tren eléctrico nacional a los rieles, la tradición progresiva que trajo grandes proyectos como el Túnel Eurasia, la Carretera del Norte de Mármara, el Puente Çanakkale 1915, el Puente Osmangazi para satisfacer las nuevas necesidades del día. enfatizó que lo hicieron versátil.

Una inversión de 18 mil millones de liras en infraestructura de transporte y comunicaciones en 902 años

El ministro Karaismailoğlu dijo: “Durante los gobiernos del Partido AK, hemos invertido aproximadamente 18 mil millones de liras en infraestructura de transporte y comunicaciones en los últimos 902 años. Incrementamos la longitud de nuestro camino dividido de 6 mil 100 kilómetros a más de 27 mil 500 kilómetros. Aumentamos el número de aeropuertos de 26 a 56 e hicimos de la vía aérea el "camino de la gente". Completamos la Ruta de la Seda de Hierro de Beijing a Londres mediante la construcción de la línea ferroviaria Bakú-Tbilisi-Kars y Marmaray ''.

Las líneas de 1915 Bridge, Filyos Port, Ankara-Sivas y Ankara-Istanbul High Speed ​​Train, como muchas otras, notaron intensamente que la continuación del proyecto Karaismailoğlu, también dio la información que impulsa la infraestructura de comunicaciones y transporte rápido en Elazig como en Turquía.

Karaismailoğlu continuó con las siguientes palabras: “Si bien la cantidad de inversión en carreteras realizada en Elazig entre 1993 y 2003 fue de solo 217 millones de TL, en los últimos 18 años aumentamos esta cifra 32 veces a 4 mil 114 millones de TL. Aumentamos la longitud de la carretera dividida de 33 kilómetros a aproximadamente 11 veces, a 356 kilómetros. Gastamos más de 5 mil millones 950 millones de liras en inversiones en transporte y comunicaciones en Elazig. El valor del proyecto de nuestros 9 proyectos de carreteras que continúan dentro de las fronteras provinciales es de 2 billones 512 millones de TL. Ya sea en Turquía, ya sea para Elazig, siempre escuchan el "sueño" de nuestros proyectos, dijeron. Pero nos dimos cuenta de lo que se suponía que era un sueño.

 

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