Adil Karaismailoğlu, ministro de Transporte e Infraestructura, anunció que 13,3 millones de pasajeros fueron transportados en la línea Ankara-Konya y 3,5 millones de pasajeros en la línea Konya-Estambul.
Karaismailoğlu dijo: “Si bien no había ferrocarril de alta velocidad en los ferrocarriles en 2003, hoy tenemos una línea YHT de 1.213 kilómetros. Comenzamos los vuelos YHT con la línea Ankara-Eskişehir en 2009 y continuamos con Ankara-Konya en 2011. En 2014 Eskişehir-Pendik Project y en 2019 con Marmaray Project Gebze-Halkalı Hemos completado nuestra línea ferroviaria YHT. Hasta 2020, transportamos 16,6 millones de pasajeros en la línea Ankara-Eskişehir, 13,3 millones en la línea Ankara-Konya y 3,5 millones en la línea Konya-Estambul. Nuestro número medio anual de pasajeros superó los 44,8 millones ".
Turquía en la cantidad de carga transportada por ferrocarril en 2020 ascendió a 30 millones de toneladas; Al afirmar que han establecido su objetivo para 2023 en 45 millones de toneladas y su objetivo para 2028 en 150 millones de toneladas, el ministro Karaismailoğlu utilizó las siguientes declaraciones:
“Nuestro país está ubicado en un importante punto de cruce de la línea ferroviaria de seda del cinturón medio entre China y Londres. La línea ferroviaria Bakú-Tbilisi-Kars en nuestro 2023, superior al volumen comercial de $ 4,4 mil millones entre Turquía y Azerbaiyán, contribuirá significativamente a nuestro objetivo de retirar $ 15 mil millones. Junto con el Túnel de Eurasia, Yavuz Sultan Selim, Osmangazi y nuestro Puente Çanakkale de 1915, nuestra autopista Estambul-İzmir son los proyectos de prestigio de nuestro país. usó sus expresiones
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