Turquía, especialmente en la industria de defensa en los últimos años, la deserción de empleados locales y nacionales aumenta su producción de nuestro país económicamente desde los Estados Unidos y los países europeos, anunciaron repetidamente para detener las exportaciones de armas a Turquía. Primero, Estados Unidos, Turquía se retiró del programa de aviones F-35, luego comenzó otras sanciones económicas. Alemania, Francia, Inglaterra y otros países europeos imponen sanciones similares, especialmente en la industria de defensa.
Si recuerda, cuando desembarcamos en Chipre en 1974, Estados Unidos y Europa volvieron a poner un embargo y, por lo tanto, se establecieron nuestras empresas nacionales como ASELSAN, TUSAŞ y ROKETSAN.
Hace años que no comprar el vehículo aéreo no tripulado Heron Turquía e Israel hace su propia Turquía sihai, entre las tres primeras entradas en el mundo haciendo grandes avances en esta área. Actualmente, la tasa de producción nacional y nacional en la industria de defensa ha aumentado al 70 por ciento. En el campo de los sistemas de transporte ferroviario, la tasa nacional y nacional es del 70%, la tasa local en la industria automotriz es del 70%.
Después del desembarco de Chipre en 1974, la industria turca está luchando por aumentar la producción nacional y nacional. Al aprovechar estos embargos como una oportunidad, debemos desarrollar aún más nuestra industria nacional y nacional y aumentar aún más el número de producciones de nuestras marcas nacionales.
Estos embargos son una oportunidad importante para que invirtamos más en nuestra industria nacional y nacional. ASELSAN, TUSAŞ, TEI, ROKETSAN, BAYKAR MAKİNA, FNSS, HAVELSAN, STM, MKE, BMC, VESTEL, OTOKAR, ARÇELİK, TÜMOSAN, DURMAZLAR, BOZANKAYA, Akin SOFT, KATMERCİLER, KALE Group, ALP AVIATION, SAVRONIK, SARSILMAZ, if G TİSAŞ, PEARL SHIP INS., İÇTAŞ, tenemos todos los intereses en Turquía como ARES y similares por cientos de empresas locales y nacionales.
Debemos proteger y desarrollar a todos nuestros industriales, que producen marcas nacionales y nacionales, como el estado y la nación. Cientos de software, tecnología robótica, automatización, sistemas de imágenes médicas, aire no tripulado, vehículos terrestres y marítimos, energías renovables, comunicación e informática, inteligencia artificial, civil y producción de aviones comerciales, producción de motores, tecnología de radar, tecnología espacial, tecnología de materiales avanzada, microelectrónica, sector de producción de chips, sector de electrónica, sector óptico para que nadie pueda imponernos embargo y si es necesario, podemos aplicarles embargo.
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