TCDD Izmir hace que los visitantes del museo sean historia de los ferrocarriles turcos

tcdd izmir para mostrar a sus visitantes la historia de los ferrocarriles turcos
tcdd izmir para mostrar a sus visitantes la historia de los ferrocarriles turcos

Revisado por los Ferrocarriles Estatales de la República de Turquía, los nuevos controles, que abrieron sus puertas a los ciudadanos con vida social, y el horizonte del principal Museo TCDD İzmir de la ciudad, hacen dos viajes en la historia a los visitantes.

El edificio, que fue construido en 1800 por los comerciantes ingleses en Alsancak con un estilo arquitectónico llamado "Bağdadi", se utilizó como almacén durante un período de tiempo. El edificio, que luego fue utilizado como administración por la Compañía Británica, fue considerado como el alojamiento del gerente de la Compañía de Ferrocarriles Otomanos Izmir-Aydin en la década de 1860.

El edificio histórico, que se encuentra junto a los ferrocarriles después de la nacionalización y se ha utilizado como alojamiento durante 5 años con las mismas características arquitectónicas, se organizó como "Museo y Galería de Arte" en 1990.

En el primer piso del museo, hay obras exhibidas en las secciones que consisten en salas de comunicación, tracción y carretera. En la sala de comunicación, se exhiben máquinas de telégrafo, teléfonos, contenedores de baterías líquidas que producen electricidad utilizando bluestone, telecomunicaciones, dispositivos télex, radios y sus periféricos y documentos de comunicación.

En el marco de dibujo, las partes mecánicas y eléctricas de los vehículos de remolque y remolque propiedad de TCDD, los nombres de las dos primeras locomotoras de vapor fabricadas en nuestro país, "Bozkurt" y "Karakurt", modelos de chasis, sección transversal del motor, partes de automóviles de pasajeros y de carga. Se exhiben materiales de mantenimiento y reparación.

En la sala Road de nuestro museo, se exhiben las herramientas y los materiales ferroviarios utilizados en el mantenimiento y reparación de la construcción ferroviaria, y la carpa utilizada por los trabajadores como refugio durante los horarios no laborables, y el barril de madera utilizado para satisfacer las necesidades de agua en el campo.

En el segundo piso de nuestro museo, se encuentra la sala Gar Manager, la sala del Oficial de Movimiento, la Oficina del Oficial de Entradas, la sección de Salud y las secciones de Demirspor, y las obras aquí se exhiben.

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