La tercera parte de la serie de seminarios web de UTIKAD, la Asociación Internacional de Proveedores de Servicios de Transporte y Logística, tuvo lugar el miércoles 1 de julio de 2020. Se discutió el pasado, el presente y el futuro de la digitalización en el seminario web, que la industria ha mostrado gran interés, los pasos que las empresas deben tomar hacia la digitalización, las estrategias que deben seguir y las aplicaciones concretas relacionadas con la digitalización en logística.
El Gerente General de UTIKAD, Cavit Uğur, moderado por el método de preguntas y respuestas, webinara, Miembro de la Junta de UTİKAD y Presidente del Grupo de Enfoque de Innovación, Nil Tunasar, Jefe del Departamento de Gestión de Logística de la Universidad Dokuz Eylul. Dr. Okan Tuna, Dr. fundador de TroyAvi Consulting Dr. Emre Serpen y el Gerente Senior de Aduanas, Impuestos Indirectos y TI de CLECAT, Dominique Willems, participaron como oradores.
Nil Tunasar, miembro de la junta de UTİKAD y jefe del grupo de enfoque de innovación, dijo:Especialmente los desarrollos que han surgido desde la década de 1920 se han dejado a las aplicaciones de inteligencia artificial en la actualidad. Se están produciendo desarrollos interesantes en muchas áreas y la tecnología está aumentando su participación en nuestras vidas día a día. A dónde ir hoy es una cuestión de curiosidad. Si bien algunos estudios sostienen que la inteligencia artificial nunca puede reemplazar al cerebro humano, algunos estudios dicen que algunas profesiones desaparecerán por completo en los próximos años ".
Tomando la palabra después de Tunaşar, profesor de gestión logística de la Universidad Dokuz Eylül. Dr. Okan Tuna Por otro lado, expresó sus evaluaciones sobre la digitalización con una perspectiva diferente: “Estamos hablando del concepto de digitalización, pero en este punto, también es necesario hablar sobre la transformación digital. Básicamente creo que necesitamos separar los dos conceptos. El primero es la digitalización y el segundo es la transformación digital. En primer lugar, deben determinarse los problemas en la organización, y luego deben centrarse las ideas de cómo esta transformación digital puede adaptarse a la organización y cómo utilizar la digitalización de manera efectiva con esta adaptación. No olvidemos que la digitalización es un negocio de tecnología, pero principalmente un negocio de gestión estratégica. La cuestión de cuánto, a qué dosis y en qué etapa será la digitalización, también es muy importante ”.
Dominique Willems, Gerente Senior de Aduanas, Fiscalidad Indirecta y TI de CLECAT, Dijo que estuvo trabajando en aplicaciones para la digitalización a lo largo de su carrera, pero la situación actual todavía no está en el nivel deseado. Willems dijo: “Para ser realista, no he visto muchos cambios en los últimos 15 o 20 años. Teniendo en cuenta el punto alcanzado desde los años 90, el sector logístico debería centrarse más en este tema ".
En las últimas actas de la reunión, se evaluaron los pasos y prácticas tomadas por las empresas.
Nil Tunaşar, miembro de la junta de UTİKAD y presidente del grupo de enfoque de innovación, dijo:Se espera que los gastos mundiales en tecnología de la información y la comunicación alcancen aproximadamente 2023 billones de dólares para 6. No se espera que aumente en 19 debido a la epidemia de COVID-2020, pero en el próximo período, IoT, robótica, realidad virtual, impresora 3D, etc. "Se espera que los gastos para nuevas tecnologías como las tecnologías de la información y la comunicación aumenten su participación día a día".
Tunaşar dijo: “Cuando examinamos los procesos de digitalización de las grandes empresas, vemos que la transformación digital aumenta el valor y la rentabilidad de las acciones de las empresas a largo plazo. La transformación digital de las 7 empresas líderes en el mundo muestra que esta transformación no ocurrió de inmediato, pero tiene un impacto financiero significativo. Como resultado de la digitalización de los procesos logísticos, las acciones de las empresas superan los 500 millones de dólares del 40% al 25%, los costos de entrega del 20% al 10%, los gastos de garantía del 25% al 12%, los costos laborales del 30% al 20% "Parece que cayeron a".
TroyAvi Consulting Presidente fundador Dr. Emre Serpen, llamó la atención sobre la necesidad de acelerar las etapas de digitalización para acelerar los procesos logísticos. Dr. Serben; “En muchos países e industrias, los pasos de digitalización se han tomado intensamente y continúan progresando rápidamente. Cuando consideramos todo esto, el sector logístico también necesita mucho trabajo por hacer en este sentido. La razón más importante por la que la digitalización en el sector logístico está rezagada con respecto a otras industrias es que consiste en una estructura de múltiples capas. En este punto, no se asigna suficiente presupuesto a los procesos de digitalización en las empresas de logística. El hecho de que las empresas de logística tengan culturas muy diferentes se considera un factor. Al mismo tiempo, las empresas necesitan apoyar a su personal que trabaja en TI. Las prácticas de digitalización continuarán aumentando día a día en todo el mundo, y aquellos que sigan estos cambios permanecerán en el sistema, mientras que aquellos que no obedezcan permanecerán fuera del sistema ".
Profesor de Gestión Logística en la Universidad Dokuz Eylül. Dr. Okan Tuna Durante su discurso, también se refirió a la "Encuesta de tendencias y expectativas logísticas" realizada en colaboración con UTİKAD y la Facultad Marítima de la Universidad Dokuz Eylül.
Profesor Dr. Danubio; “Preguntamos a las empresas que representan al sector logístico qué afectará más a la industria en los próximos 5 años. Tenemos la respuesta a los sistemas de robótica y automatización y al internet de las cosas. Entiendo que a partir de estos resultados, el sector logístico en Turquía y reconoce la importancia de este trabajo todavía está trabajando en este tema. Sin embargo, no debemos olvidar que la digitalización reducirá los costos, pero ocurrirán otros costos que nunca esperábamos, sin embargo, creo que el trabajo sobre digitalización será más duradero. Transport Works Organizers debe poder utilizar e integrar datos tanto externa como internamente. Con los trabajos que se llevarán a cabo tanto pública como individualmente, las ganancias en este asunto serán grandiosas ”.
Hablando después del atún Dominique, Gerente Senior de Aduanas, Fiscalidad Indirecta y TI de CLECAT WillemsDurante su presentación, discutió las aplicaciones de digitalización con una amplia perspectiva. Willems Explicó el enfoque de CLECAT para la digitalización con las siguientes palabras:
“La soberanía de los datos es clave, y la digitalización no debe verse como un objetivo en sí mismo, sino como una herramienta para una mayor eficiencia. El intercambio electrónico de datos debe centrarse en la digitalización de documentos. Una estructura de red distribuida siempre es mejor que las soluciones de centro único. Al mismo tiempo, la UE debería abstenerse de elegir una solución y tecnología únicas aplicando neutralidad tecnológica ”.
Al afirmar que es un sistema casi completamente digitalizado y automatizado cuando se observan las aduanas y el comercio en Europa hoy, Willems dijo: “Actualmente, la legislación nos proporciona mucha simplificación. Cuando miramos a los países de la UE, se encuentran entre los primeros 25 países en el Índice de rendimiento logístico. Sin embargo, esta situación conlleva dificultades tales como el aumento de la seguridad y las amenazas a la seguridad, el aumento de las barreras comerciales, los problemas alimentarios, de salud y ambientales, y se requieren nuevas formas para que el comercio internacional continúe creciendo ”.
Durante el seminario web, se enfatizó una vez más la necesidad de contar con el apoyo de las instituciones públicas, para llevar a cabo los esfuerzos de digitalización, al señalar la necesidad de una plataforma que integre a todas las empresas de logística.
El “Seminario web sobre iniciativas de concreción y digitalización logística de UTİKAD” finalizó respondiendo las preguntas de la audiencia. UTİKAD continuará informando al sector logístico con sus seminarios web sobre diversos temas en el siguiente período.
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