Se completa el túnel de 4 mil 70 metros en la línea de metro Narlıdere

Se completó un túnel de mil metros en la línea de metro Narlidere
Fotografía: Izmir Metropolitan Municipality

Se ha completado otra fase importante de la línea de metro Fahrettin Altay-Narlıdere, donde el Municipio Metropolitano de Izmir continúa sus trabajos sin ningún proceso de pandemia. En las obras en curso y en curso, el segundo túnel llegó a la estación del Hospital Universitario Dokuz Eylül. En el primer túnel, se llegó a esta estación en enero de 2020.

El municipio metropolitano de Esmirna continúa la construcción de una línea de 2018 km entre Fahrettin - Altay - Narlıdere District Governorate, que estableció sus cimientos en junio de 7,2. La máquina, que abrió el segundo túnel en las obras en curso y duales, llegó a la estación del Hospital Universitario Dokuz Eylül después de las estaciones Balçova y Çağdaş. A esta estación se llegó en enero de 2020 en el primer túnel en el que continuaron las obras.

Hat Balçova consta de 7 estaciones: Çağdaş, Hospital Universitario Dokuz Eylül, Facultad de Bellas Artes, Narlıdere, Martirio y Gobernación del Distrito.

Se abrieron 4 mil 70 metros del túnel

Con la máquina perforadora de túneles, se hicieron aproximadamente 2 metros de progreso desde la estación Balçova en la primera línea, y se acercó a la estación Narlıdere. En la segunda línea, también se completó la sección de 750 metros desde la estación de Çağdaş hasta la estación del hospital universitario Dokuz Eylül, con un avance de 460 metros. Así, se completó un túnel de 320 mil 4 metros.

Alcalde de Izmir Municipio Metropolitano Tunç Soyer Hace dos semanas, inició el proceso de tendido de rieles al realizar la primera soldadura en el lado Üçkuyular del túnel.

Con la finalización de la línea, el número de estaciones en la red de tren ligero llegará a 24. Por lo tanto, un pasajero que toma el metro desde Bornova EVKA-3 puede ir directamente a Narlıdere. La longitud del sistema ferroviario en Esmirna alcanzará de 179 a 186,5 kilómetros.

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