Seis aviones F-35A Lightning II producidos para la Fuerza Aérea Turca bajo el Programa Joint Strike Fighter (JSF) se incluirán en el inventario de la Fuerza Aérea de los EE. UU.
Según la información obtenida por Reuters, el comité del Senado de los Estados Unidos; Fuerza Aérea de EE. UU., El 6 F-35 producido en Turquía dio la autoridad para modificar. No se puede llegar a este alcance, producido para la Fuerza Aérea Turca por Lockheed Martin, pero el S-400 proporciona el pretexto de las sanciones impuestas debido al territorio de la República de Turquía y el Séptimo Comando de la Base del Jet Principal estacionado incapaz de aviones F-7, pintando cambiando la Fuerza Aérea de los EE. UU. Para su inventario.
También me pregunto cómo Turquía supervisará un proceso, por otro lado, los aviones de combate F-35 pagaron el suministro de 1.4 millones de dólares estadounidenses por la devolución del dinero. En los últimos días, la declaración del ministro de Defensa Hulusi hecha por Akar, "Combatiente de ataque conjunto (JSF) F-35 Lightning II con respecto a Turquía y Estados Unidos está entre el contrato de 2.1 millones de ministros subrayó Akar", continúa el sujeto. Tenemos un contrato de $ 2.1 mil millones. Pagamos $ 1.4 mil millones a los Estados Unidos. Si bien continúa fabricando más de mil partes de estos aviones, hay un problema. Hay negociaciones en curso para aliviar los problemas. ¿Cómo nos diste el S-400 al no darnos el Patriot? Decimos que no hagas lo mismo con el F-35 ". Se incluyeron declaraciones.
"La separación de Turquía conlleva un costo adicional de 500-600 millones de dólares"
Nuevamente, presidente de la presidencia turca, profesor de industria de defensa. Dr. En la declaración realizada por İsmail DEMİR, “No tenemos datos claros sobre lo que está sucediendo en los Estados Unidos. Sin embargo, hemos visto los últimos desarrollos y relaciones más cálidas.
Lo que enfatizo constantemente en el proceso F-35 es que somos socios en este proceso, y las acciones unilaterales relacionadas con la asociación no tienen base legal y no son lógicas. No hay base para asociar este paso con el S-400 cuando consideramos la estructura de asociación completa. Turquía no es un tramo para tomar decisiones relacionadas con el avión, pero nada que hacer y el otro no es un problema. Aunque confiamos esto en nuestros interlocutores muchas veces y no recibimos una respuesta lógica cuando lo expresamos, el proceso continuó. Incluso en sus propias palabras, se dijo que el proyecto tenía un costo adicional de al menos 500-600 millones de dólares. Nuevamente, según nuestros cálculos, vemos un costo adicional de al menos $ 8 a $ 10 millones por avión ". Se incluyeron declaraciones.
Fuente: savunmasanayist
Sé el primero en comentar