Los planes y trabajos de la Municipalidad Metropolitana de Esmirna relacionados con Alsancak, especialmente el transporte, el tráfico y el estacionamiento, fueron discutidos en la reunión de İEKKK. El alcalde Soyer declaró que pronto saldrán a licitación por la transformación urbana de Ege Mahallesi, y que también están trabajando para la planificación basada en la cultura y el arte de la región detrás del puerto. Estamos entusiasmados de dar muy buenos pasos para las próximas generaciones en estas dos regiones ”.
Alsancak estaba en la agenda de la 91ª reunión de la Junta de Coordinación de Desarrollo Económico de Izmir (İEKKK). Los miembros de la Junta intercambiaron puntos de vista sobre el tema "Qué debería ser Alsancak", teniendo en cuenta los problemas y la perspectiva futura de Alsancak, que es el centro importante de la ciudad, en muchos sentidos. Al hacer el discurso de apertura de la reunión en línea debido al brote de coronavirus, el presidente de IEKKK, Sıtkı Şükürer, declaró que Alsancak es un mineral y dijo: “Este mineral valioso necesita toques especiales. Necesitamos restaurar Alsancak desde su derecho histórico. Debe considerarse como un proyecto especial en sí mismo; "Debe estar en la agenda no solo de las personas que viven en esta región, sino también de toda Esmirna, la administración central, el público y las organizaciones no gubernamentales.
18 calles para ser peatonalizadas
Durante la reunión, el Presidente del Departamento de Transporte, Mert Yaygel, hizo una presentación sobre los trabajos planificados y ejecutados relacionados con el tráfico, el transporte y los arreglos de estacionamiento en Alsancak. Al afirmar que están trabajando en el marco del Plan maestro de transporte 2030 y los Planes de acción posteriores con el objetivo de aumentar la calidad del aire en la ciudad y crear un entorno urbano más limpio y saludable, Yaygel dijo: “Metro as Metropolitan fomenta el transporte masivo al acelerar las inversiones en el sistema ferroviario. Alentamos el transporte de bicicletas y peatones. Nuestra estrategia para Alsancak es que los residentes de la región tengan sus propios estacionamientos de forma gratuita o a un precio bajo, y esta cifra es alta para aquellos que vienen a la región desde el exterior. Según el plan de acción para peatones y bicicletas de Izmir, se espera que Alsancak sea una región prioritaria para peatones. Comenzamos a trabajar en la toma de decisiones sobre la peatonalización de 18 calles en poco tiempo. Implementaremos una aplicación de carretera compartida donde los peatones son los vehículos prioritarios y controlados. También será peatonal en la calle Bornova para fin de año ".
Plan de acción en bicicleta de 58 kilómetros
Afirmando que quieren crear un centro de la ciudad donde los peatones hablen, Yaygel dijo que hicieron un cruce peatonal elevado en el bulevar Talatpaşa como parte del proyecto Tourist Road, que se trabajó en Agora desde Chipre Martyrs Street, y utilizaron diseños gráficos específicos de Esmirna en el suelo. Al afirmar que están trabajando en el nostálgico proyecto de tranvía entre los Viaductos del Puerto y la Plaza Cumhuriyet para el primer peatón Alsancak, Yaygel declaró que harán una nueva ruta en bicicleta de 58 kilómetros en Esmirna a corto plazo en línea con el plan de acción en bicicleta que han preparado con la participación de las universidades. Al decir que han implementado 40 kilómetros de esta vida separando la carretera con líneas en el período de la pandemia, Yaygel dijo: “Hemos arreglado una bicicleta en el bulevar Vasıf Çınar. En nuestra reunión con la gente local, los ciudadanos dijeron que no estaban en contra del carril bici, que podían transportar mercancías desde el frente de sus casas y dejarlas en el suelo. También tomaremos una decisión de UKOME y haremos un acuerdo para que puedan realizar estas operaciones en determinados momentos. Estamos trabajando por un centro urbano sostenible, limpio y verde en Izmir Los centros urbanos que agregan valor a sus ciudades están orientados a peatones y humanos. El centro de la ciudad más valioso de Izmir también es Alsancak. Queremos dejar a nuestros hijos no en una ciudad entregada al autobús, sino en una ciudad sostenible que priorice a los peatones y las personas ”.
Gracias de los miembros de la junta.
Presidente de la Junta de EGEV Mehmet Ali Susam, Presidente de la Cámara de Comercio de Izmir Mahmut Özgener, Presidente de la Asociación de Conservación y Embellecimiento Alsancak Dilek Olcay, Presidente de la Bolsa de Productos de Izmir Barış Kocagöz, Presidente de la Cámara de Comercio Italiana de Esmirna Rebii Akdurak, CEO de Arkas Holdrk, Önder Tü El miembro de la junta de ESİAD Muhittin Bilget, el vicepresidente de TARKEM, Uğur Yüce, el miembro de la junta de ESİAD, Mustafa Güçlü, el presidente de ESİAD, Fadıl Sivri, el presidente de ESBAŞ, Faruk Güler, el presidente de Urla Bağ Yolu, Can Ortabaş, el presidente del consejo de la ciudad de Esmirna, Nazik Işık, tomaron la palabra. Hizo una evaluación de su situación actual y su futuro. Al expresar su satisfacción por una reunión integral sobre Alsancak, los miembros de la junta enfatizaron que la textura verde de Alsancak, uno de los centros más importantes de la ciudad, debería mejorarse, y que los arreglos para el uso de peatones y bicicletas son muy importantes en este sentido. él dijo.
Deberíamos aumentar el uso de bicicletas.
El alcalde de la Municipalidad Metropolitana de Izmir agradeció a los miembros de la junta por sus contribuciones. Tunç SoyerAl enfatizar que el uso del automóvil particular se ha incrementado en todo el mundo luego de la pandemia, lo que genera problemas de tránsito, resaltó que la importancia del uso de la bicicleta ha aumentado. El presidente Soyer dijo: “Después de la pandemia, ha comenzado el proceso llamado nueva normalización. Esto no está en el contexto de volver al pasado, por supuesto, está comenzando una nueva vida que no volverá a la anterior. El 10 de marzo de 2020, el uso diario del transporte público alcanzó 1 millón 900 mil. Esta cifra ha disminuido a 200 mil durante la pandemia. Ahora ha llegado a 900 mil. Así que alrededor de la mitad. Esto demuestra que las personas utilizan sus vehículos privados. Esto aumenta el problema del tráfico. Dado que este es el caso en todo el mundo, los países y ciudades han comenzado a producir diversas soluciones. París paga a los ciclistas 400 euros en efectivo. Realmente tenemos que fomentar el transporte en bicicleta. Izmir ya era una ciudad atractiva para el ciclismo. Ahora debemos darle vida a este amuleto y usarlo más. Habrá métodos promocionales que desarrollaremos para esto”. Al recordar que la entrada de vehículos motorizados a los centros de las ciudades de todo el mundo es limitada, el alcalde Soyer dijo: “Soñamos con un Alsancak donde entren menos vehículos motorizados, los vehículos a batería y los peatones con un mayor uso de bicicletas disfrutarán caminando. Continuamos con un estudio que evaluará todas las sugerencias y solicitudes relacionadas con el desarrollo de Alsancak en su conjunto. Llegaremos a una solución considerando las prioridades de todos sin descuidar ninguna de ellas”, dijo.
Se organizará el frente de la estación de Alsancak
Al afirmar que las obras en el subsuelo y el tráfico subterráneo que se crearán frente a la estación de Alsancak continúan, el alcalde Soyer dijo: “Los trabajos del proyecto continúan. Se encontraron mesas muy problemáticas. Resultó ser una base de aluvión. El proyecto estará terminado en 2 meses. Definitivamente haremos este paso subterráneo. Estamos planeando resolver uno de los puntos clave críticos para el alivio del tráfico de la ciudad de Esmirna ". Dijo que convirtieron la fábrica de Soyer Havagazı en el centro juvenil y que querían hacer Esmirna Fabcity.
Plan de desarrollo para Alsancak y Kültürpark
Al afirmar que los preparativos para el plan de zonificación 1/5000 continúan para Alsancak y que están al final del trabajo del plan de zonificación para la protección de Kültürpark, el presidente Soyer dijo:
“Kültürpark es tanto un sitio natural como un sitio histórico. ¿Por qué? Porque la administración fundadora que hizo el Kültürpark fue concebida como una universidad pública. Tenemos que respetar eso. Nuestro plan de zonificación para la conservación revelará una imagen que protege el sitio histórico con un aspecto natural. Haremos de Kültürpark un lugar donde haya un museo boutique y un teatro cultural y actividades de teatro callejero ”.
Dos proyectos importantes para Alsancak
Diciendo que hay dos proyectos importantes que decoran sus sueños cuando se dice Alsancak, dijo el presidente Soyer; “Uno es Ege Mahallesi y el otro está detrás del puerto. Hemos completado proyectos de transformación urbana relacionados con Ege Mahallesi. Saldremos a la licitación poco después. En dos meses, realizaremos 200 licitaciones separadas para la transformación urbana de 4 casas en Izmir. Ege Mahallesi es una de nuestras prioridades. La industria de la construcción está en crisis. Si es necesario, pondremos a las empresas del municipio en estas licitaciones y llevaremos a cabo este proyecto. De hecho, imaginamos el área detrás del puerto como un segundo Alsancak. Será una sala de estar donde los jóvenes serán más populares y se incluirán en lugares de cultura, arte, comida y bebida ".
Las reuniones de IEKKK fueron suspendidas debido al período de verano.
En la reunión, el Asesor Mayor del Municipio Metropolitano de Esmirna, Güven Eken, proporcionó información sobre el certificado del Círculo Naranja, creado para facilitar el cumplimiento de los negocios en Esmirna al proceso de normalización después de la pandemia y para garantizar que Esmirna pueda superar este proceso de manera segura. Eken también dijo que querían convertir la ciudad en una meseta de instagram al reflejar los artefactos y patrones de los miles de años de historia de Izmir en diferentes partes de Esmirna, y el primer ejemplo de esto fueron los dibujos en el ferry Fethi Sekin y el otro en el cruce peatonal elevado en Talatpaşa Boulevard. Si bien se decidió realizar llamadas a las reuniones de IEKKK debido al verano, 92. Se decidió que IEKKK se llevaría a cabo en septiembre.
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