Karaismailoğlu, Altınova Torsen Worksite La compañía rusa Okeanrybfyot que produjo "Georgiy Meshcheryakov" Bajando el mar, es un barco pesquero de arrastre de fábrica en su discurso en la ceremonia, la perla turca de Marmara, una de las principales áreas industriales de construcción naval, dijo que estaba contento de estar en Yalova.
Karaismailoğlu, quien declaró que es un orgulloso testigo principal en Yalova, que tiene un lugar importante en el sector con 24 instalaciones de la industria de suministro de barcos que emplea a 38 mil personas hoy en día, dijo que el barco pesquero de arrastre, que se encontrará con el mar, tiene 108 metros de largo y 20 metros de ancho, tiene la capacidad de operar incluso en condiciones de frío invierno, Explicó que es un barco de nueva generación con alta tecnología.
El ministro Karaismailoğlu declaró que la embarcación de 8 brutos tenía una velocidad de 300 millas náuticas y dijo: "Tiene la capacidad de proporcionar un alto nivel de comodidad a su tripulación y empleados de la fábrica con una capacidad de 16 personas. Nuestra industria de la construcción naval aumenta sus competencias día a día y se eleva como un valor importante. La industria de la construcción naval turca tiene un lugar respetable en el mundo con su conocimiento de vanguardia, que tiene como objetivo la conciencia ambiental y la alta calidad, para mantenerse fiel a los tiempos de compromiso y terminar el trabajo a tiempo. Contribuye al empleo y proporciona divisas a la economía del país. La competitividad de nuestra industria naval con la capacidad de utilizar energías innovadoras, ambientales y alternativas aumenta día a día ”.
"El número de astilleros, que era de 2002 en 37, ha aumentado a 83 hoy"
Karaismailoğlu dijo que los éxitos en la industria naval fueron el resultado de la intervención del personal inspirado en las fascinantes predicciones, objetivos y esfuerzos del presidente Recep Tayyip Erdoğan, con todos los interesados de la industria.
“Nuestro número de astilleros, que era de 2002 en 37, ha aumentado a 83 en la actualidad. Nuestra capacidad de producción anual ha aumentado de 550 mil toneladas a 4,53 millones de toneladas. Nuestra industria de construcción naval es indirectamente una fuente de ingresos para 500 mil personas. Nuestra industria de construcción naval ocupa el noveno puesto en cantidad y el decimosexto en tonelaje en el mundo. Nuestro objetivo es combinar nuestro conocimiento y experiencia en el sector con las posibilidades de la tecnología y la informática y ser mucho más altos en el mundo con nuestros proyectos de valor agregado. Al norte de la cuenca del Mar Negro, al oeste de Grecia y los Balcanes, la cuenca mediterránea ubicada en el sur de Asia, Europa y prometida en el sector marítimo en Turquía se encuentra en un lugar clave en el medio del continente africano es muy importante ".
“Aumentamos la movilidad comercial del sector”
El ministro Karaismailoğlu enfatizó que la industria de la construcción naval y las instalaciones portuarias están trabajando con todos sus esfuerzos para brindar un servicio de acuerdo con los estándares internacionales. ". habló.
Con este entendimiento, con los poderes de "Estado del pabellón", "Estado rector del puerto" y "Estado ribereño", turcos y extranjeros bayraklı Karaismailoğlu, explicando que llevan a cabo las actividades de inspección de los barcos meticulosamente, dijo:
“Mantenemos nuestro lugar en la lista blanca mundial a este respecto. Con respecto a la industria naval, hemos aumentado los plazos de arrendamiento de nuestros astilleros a 49 años, lo que permite a nuestros representantes, que dirigen el sector, realizar inversiones cómodas. Reajustamos los precios de alquiler en nuestros astilleros y cambiamos al método de obtener acciones de la producción. De esta forma, aumentamos la movilidad comercial del sector. El impulso esperado en la industria de la construcción naval se ha ganado con el apoyo del sector en las decisiones de EIA, aprobaciones de planes de zonificación y procesos de permisos, que son coordinados por nuestro Ministerio. La distancia recorrida y los éxitos alcanzados no son el objetivo final, sino el punto de partida para nuevos objetivos ".
Karaismailoğlu agradeció a todos los que contribuyeron a la gestión del astillero Tersan, que contribuyeron a la construcción de la fábrica de arrastre, y todos los que contribuyeron a sus procesos de producción, dijeron: "También agradezco a los valiosos gerentes de la compañía Okeanrybfyot por su confianza en la Federación de Rusia y nuestro país". dijo.
Karaismailoğlu, el Ministerio de Transporte e Infraestructura, terrestre, marítimo, aéreo y ferroviario de hoy y necesitará en el futuro del mayor gigante de Turquía, también señaló que los proyectos implementados.
Después del discurso, el Presidente de la Junta de Tersan Shipyard, Osman Nurettin Paksu, presentó al Ministro Karaismailoğlu un "Usturlap" (Mapa estelar).
Más tarde, se cortó la cinta, permitiendo que el barco aterrice.
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