La Junta Ejecutiva Central del United Transportation Employees Union (BTS) emitió un comunicado de prensa sobre el accidente en el distrito de Battalgazi de Malatya el día anterior, cuando dos trenes de carga chocaron.
En la declaración hecha por BTS; “El 13.06.2020, dos trenes de carga chocaron cara a cara cerca del barrio Kemerköprü del distrito Battalgazi de Malatya alrededor del 01.58. Mahmut Kaya y Mehmet Ulutaş perdieron la vida en el accidente.
En primer lugar, extendemos nuestras condolencias a la comunidad ferroviaria, especialmente a las familias y familiares de nuestros amigos que perdieron la vida en el accidente.
Después de que se supo el accidente, nuestro presidente de la Unión, Hasan Bektaş, y el presidente de la sucursal de Malatya, Hasan Akdemir, visitaron el lugar donde ocurrió el accidente e hicieron investigaciones.
Tras los exámenes que llevará a cabo la Dirección General de TCDD, se conocerá información sobre la causa del accidente.
Sin embargo, la reestructuración de los ferrocarriles en las preferencias de la necesidad de que se implemente el poder político para especificar las solicitudes de orden, luego las instituciones TCDD y TCDD Corporation, lo que provoca la división de la promulgación de la ley sobre la liberalización del transporte ferroviario en Turquía y el proceso de acompañamiento del 1 de mayo de 2013 en 6461 Es la razón principal de estos accidentes desastrosos que hemos estado viviendo durante algún tiempo.
Este proceso causó cambios serios en la estructura y legislación de TCDD; la cantidad de personal ha disminuido, toda la carga se ha cargado en el maquinista, la estructura del personal involucrado en la preparación de los trenes ha cambiado, la misma tarea se ha comenzado a realizar al personal con diferentes estados, y el sistema ferroviario se ha mezclado con los cambios incorrectos realizados en la estructura corporativa.
Por otro lado, por la Dirección General de TCDD recientemente; Se tomaron decisiones para exiliar a decenas de miembros del personal de 15 miembros y ejecutivos de nuestro sindicato a otros lugares de trabajo sin su propia voluntad y sin ninguna justificación, y los miembros y gerentes del sindicato se organizaron en TCDD a través de un tulipán.
En este proceso, como hemos indicado en nuestras explicaciones para la eliminación de exiliados, asignaciones en ferrocarriles; Se enfatiza el hecho de que dejar el lugar del conocimiento, la acumulación, el mérito y el procedimiento de nombramiento juntos creará consecuencias muy peligrosas y ocurrirán accidentes.
Desglosar la causa de este accidente en Malatya solo para maquinistas o un poco de personal no solo evitará que ocurran los accidentes, ni revelará la verdadera causa y el responsable de este accidente.
Con el fin de evitar accidentes similares en el próximo período, se debe decidir proporcionar un servicio integral en los ferrocarriles, así como garantizar que haya un número adecuado de personal para que un tren opere de manera segura con urgencia, y se deben realizar asignaciones basadas en el mérito al despedir rápidamente al personal político en las citas internas ". Se utilizaron expresiones.
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