Anunciado por la Asociación Mundial de GLP (WLPGA), el 7 de junio se celebra cada año el Día Mundial del GLP para llamar la atención sobre el creciente número de vehículos de motor y enfatizar que el GLP es la alternativa más limpia entre los combustibles fósiles. Según las cifras de la Asociación de Fabricantes de Suministros de Vehículos (TAYSAD), se anunció que había 2018 millones de vehículos de motor en el mundo en 1,3. En 2020, se estima que esta cifra se acerque a los 2 mil millones de vehículos. Según los informes de WLPGA, este número aumentará exponencialmente en el futuro con los desarrollos económicos en el sudeste asiático, China, América Latina y África. En el informe de evaluación WLPGA 2019, se destacó que cada vehículo en el tráfico aumenta las emisiones de carbono y los valores de partículas sólidas, y se afirma que 'LPG es la única opción para el futuro'. El GLP tiene un factor GWP '0' (potencial de calentamiento global) en comparación con otros combustibles fósiles, produciendo partículas mucho menos sólidas.
El 7 de junio, Día del GLP, que fue anunciado por la Asociación Mundial de GLP (WLPGA) para enfatizar esta característica del GLP de combustible fósil más ecológico conocido, se celebra para crear conciencia en todo el mundo.
Los informes de pronóstico de WLPGA indican que la cantidad de vehículos automotores que aumentará exponencialmente en los países del sudeste asiático, América Latina y África, que tienen desarrollos económicos y una población en aumento, representa un gran peligro para nuestro mundo. Equipado con nueva tecnología debido a la infraestructura insuficiente y el bajo nivel de ingresos en estos países,
El hecho de que los costosos vehículos de combustible alternativo no se puedan utilizar crea problemas importantes para todo el mundo, como las consecuencias del calentamiento global, la contaminación del aire y el calentamiento global, la disminución de los recursos de agua limpia, el aumento de los niveles de agua de mar, el cambio del régimen de precipitaciones y la sequía.
En el informe de pronóstico de 2019 publicado por WLPGA, se enfatizó que más de 27 millones de vehículos en todo el mundo recibieron energía del GLP, y se enfatizó que el GLP se ha utilizado como combustible alternativo en vehículos de motor durante muchos años, y dado que la conversión de GLP puede realizarse a bajos costos, es `` mucho más accesible '' que otros vehículos de combustible alternativo. .
Tasas de impuestos bajas y vehículos de GLP en todo el mundo con cero impuestos aplicados para transformar partes del mundo, la mayoría en Turquía, Rusia, Corea del Sur, Polonia, y se usa en Ucrania. cualquier incentivo para la mayoría de los vehículos de GLP que alojan la conversión de vehículos de GLP en Europa si Turquía no aplica.
'¿POR QUÉ EL GLP ES COMBUSTIBLE DEL FUTURO?'
El miembro de la Asociación Mundial del GLP, el CEO de Turquía, Kadir Knitter, "WLPGA compartió sus predicciones cada año y publica informes detallados. Hemos visto un aumento exponencial de la población en América Latina, África, el sudeste asiático y los continentes asiáticos desde la década de 2000. Más personas necesitan más medios de transporte. Los vehículos de transporte en países subdesarrollados y subdesarrollados también son vehículos de tecnología antigua que producen altas emisiones de carbono y emiten partículas sólidas que contaminan nuestro aire a la atmósfera. La mayoría de los países que utilizan vehículos con GLP en todo el mundo, Turquía, Rusia, Corea del Sur, Polonia y Ucrania, también en otros países de Europa del Este, están aumentando el número de vehículos que funcionan con GLP. Sin embargo, en países donde el número de vehículos está aumentando, el uso de vehículos de GLP sigue siendo débil. Si bien el combustible diesel contaminante con un alto factor de calentamiento global está prohibido en los países miembros de la Unión Europea, se sigue utilizando a tasas elevadas en Asia. Si queremos reducir el calentamiento global y limpiar nuestro aire, debemos elegir GLP, que tiene costos de conversión baratos y es un 57 por ciento más económico que otros combustibles en todo el mundo ".
'LA CONVERSIÓN DE GLP DEBE FOMENTARSE EN TODO EL MUNDO'
Según los datos de WLPGA, Australia, Canadá, China, Japón, Corea del Sur, Rusia, Tailandia, Reino Unido, Estados Unidos y Argelia promueven el GLP con bajos impuestos sobre el combustible. En Francia, Italia, los Países Bajos, el Reino Unido, Japón, Corea del Sur y EE. UU., La reducción de impuestos se aplica a los kits de conversión de GLP y a los vehículos de GLP de fábrica. El fabricante de tecnología de combustible alternativo más grande del mundo, el CEO de brc'n Turquía, Kadir Knitter, "los vehículos de GLP se usan más comúnmente como Turquía, Ucrania, Polonia y otros países de Europa del Este, más necesarios en América Latina para vehículos de GLP, el sudeste de Asia y África Desafortunadamente, los incentivos de GLP no se implementan. Aunque más de 27 millones de vehículos de GLP son una gran cifra en comparación con los 2000, parece ser una cifra muy débil en el vehículo de motor que se acerca a los 2 mil millones. "Para un mundo más habitable, el GLP necesita ver muchos más incentivos".
'UNA PROBLEMACIÓN DE LA PROHIBICIÓN DE ENTRADA EN APARCAMIENTOS CERRADOS'
Determinado por los vehículos de GLP en las normas de la Unión Europea 'ECR 67.01' está equipado con el equipo apropiado para que los países de la UE en los medios de eliminación de las etiquetas para indicar la necesidad de que el GLP y el estacionamiento cubierto prohibieron la atención cancelaron hace muchos años BRC Turquía CEO Knitter, "ECR 67.01 Las normas son obligatorias en los países miembros de la UE y en nuestro país. Si bien los vehículos europeos que han sido sometidos a las mismas pruebas de seguridad pueden usar estacionamientos, la prohibición de estacionamiento en nuestro país continúa. Con las viejas leyes que impiden que los vehículos de GLP ingresen a los estacionamientos, no admitimos combustibles ecológicos, nos volvemos grilletes. "El privilegio de pasar por autopistas y puentes, descuentos en el Impuesto sobre Vehículos Motorizados, reducción de SCT en compras de cero millas de GLP, reducciones de impuestos que se aplicarán en equipos de conversión de GLP, jugarán un papel importante en la promoción de vehículos de GLP".
Sé el primero en comentar