Después de salir de Washington, el tren que llevaba el ataúd de Abraham Lincoln el 21 de abril de 1865 viajó alrededor de ciento ochenta ciudades y siete estados durante aproximadamente dos semanas antes de llegar a la tumba del presidente, quien fue víctima del asesinato en su ciudad natal de Springfield, Illinois.
Con Lincoln protegiendo su cuerpo para el viaje de 13 días, ayudó a expandir el negocio de momificación funeraria recién nacido, y también prestó a George Pullman vagones nuevos y de lujo para la comodidad de los pasajeros que viajaban de Chicago a Springfield en "Lincoln Special". Después del funeral de Lincoln, comenzaron a encargarse los elementos interiores negros de Pullman hechos de madera de nogal, candelabros y lavabos de mármol, que eran más cómodos para los pasajeros en el camino.
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