Cuando se abrió el túnel ferroviario bajo el Canal de la Mancha en 1994, se conectó con el continente europeo por primera vez desde la Edad de Hielo de Gran Bretaña.
Con un costo de $ 16 mil millones, el túnel de 50 km entre Folkestone, Gran Bretaña y Coquelles, Francia permitió la oportunidad de cruzar Londres-París en dos horas y media sin la necesidad de un ferry. El túnel submarino más largo del mundo llamado "Chunnel" fue elegido por la Asociación Americana de Ingenieros Civiles como una de las siete maravillas del mundo moderno.
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