Sirviendo a 10,6 millones de pasajeros en los primeros tres meses del año, la compañía declaró que todos los aeropuertos estaban cerrados debido a las prohibiciones de viaje que se produjeron con el brote de COVID-19.
Turquía es la marca líder mundial en las operaciones del aeropuerto, Aeropuertos TAV ha anunciado los resultados financieros del primer trimestre.
El director ejecutivo de TAV Airports, Sani Şener, dijo: “Tras un 2019 récord en el turismo turco, el crecimiento de pasajeros internacionales del 2020% en los dos primeros meses de 13 apuntaba a otro año en el que se batirán récords nuevamente. Sin embargo, con la propagación del brote de COVID-19 a nuestro principal mercado, Europa, desde la última semana de febrero, los funcionarios de aviación han comenzado a restringir los vuelos que utilizan los aeropuertos que operamos. Muchas aerolíneas aterrizaron casi todos sus aviones debido a vuelos cancelados. A partir de la cuarta semana de marzo, debido a estas medidas tomadas para prevenir la propagación de la epidemia, los pasajeros internacionales que utilizan nuestros aeropuertos casi se han reducido a cero.
Debido a estos desarrollos, nuestros objetivos para 2020 con respecto a los resultados financieros y de pasajeros que anunciamos a principios de año ya no son válidos. Además, actualmente se desconoce la duración de las medidas adoptadas contra la propagación de la epidemia. Debido a esta incertidumbre, aún no podemos compartir nuestras expectativas revisadas para 2020, pero queremos compartir nuestras metas revisadas con nuestros inversores tan pronto como desaparezcan las incertidumbres con respecto a la duración de las restricciones de vuelo.
Dado que estas restricciones de vuelo, que causaron que nuestros números de pasajeros cayeran a casi cero, son una causa de fuerza mayor muy clara, hemos informado a nuestras autoridades de aviación que estamos en una condición de fuerza mayor que afecta nuestras operaciones, y cómo podemos compensar los resultados de estos desarrollos impredecibles e incontrolables que afectan a nuestro número total de pasajeros. Iniciamos los procesos oficiales para. Hemos detenido todos nuestros gastos de inversión no urgentes, ya que esperamos que nuestros pasajeros internacionales estén cerca de cero hasta junio. Además, hicimos recortes significativos en nuestros gastos operativos para mitigar los efectos financieros de este período. Debido al hecho de que la mayoría de nuestros terminales están cerrados casi al 100 por ciento, podemos ahorrar significativamente en los costos operativos de nuestros terminales. También planeamos que todos nuestros empleados y gerentes pasen un tercio del mes en su licencia libre durante el período hasta que el tráfico de pasajeros comience nuevamente. Nuestros empleados en Turquía durante el período de excedencia voluntaria, que permite que nuestro estado puede beneficiarse de la ayuda de un trabajo rápido Previsión por un período máximo de 3 meses. Se proporcionan diferentes niveles de apoyo estatal a nuestros empleados para nuestras operaciones en otros países. Con estas medidas que hemos tomado, hemos logrado lograr una reducción significativa en nuestros gastos operativos que ocurrirán durante el período en que el tráfico de pasajeros es cero.
Entramos en esta crisis con una sólida estructura de balance, por lo que puedo decir fácilmente que somos una empresa en la industria de la aviación global, lista para enfrentar los desafíos de esta nueva era y salir de este período aún más fuerte. Esta crisis no cambió nuestra visión a largo plazo para la industria de la aviación. El sector continuará creciendo a largo plazo, especialmente en los mercados emergentes. Por esta razón, continuamos las negociaciones de compra de acciones para el aeropuerto de Almaty en Kazajstán, que operaremos por un período ilimitado de tiempo, que tiene características de tráfico defensivo y tiene un potencial de crecimiento significativo, y creemos que este aeropuerto tendrá una gran contribución a nuestra cartera. Estamos muy cerca de finalizar el proceso de reestructuración de la deuda tunecina, que creará un valor significativo para nuestros accionistas. Comenzamos a recomprar acciones de TAV Airports en Borsa Estambul, ya que creemos que los precios excesivos debido a la volatilidad del mercado creada por el brote no reflejan el verdadero valor de nuestra acción. Podemos aumentar la asignación para esta recompra hasta 200 millones de liras turcas.
Hemos experimentado muchas crisis similares en el pasado y las superamos con éxito. Aunque la crisis en la que nos encontramos es la más larga y profunda en términos de sus efectos, saldremos de esta crisis de una manera más fuerte. Me gustaría agradecer a todos nuestros empleados, accionistas y socios comerciales por su inquebrantable apoyo en este difícil período ".
RESUMEN DE INFORMACIÓN FINANCIERA Y OPERATIVA.
* Los datos de TAV Istanbul no están incluidos en el volumen de negocios ni en el EBITDA. Asimismo, el aeropuerto de Estambul Atatürk no está incluido en el número de pasajeros.
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