Como resultado del colapso en un túnel ubicado en la línea del Tren de Alta Velocidad (YHT) en Bilecik pero aún no utilizado, se produjo una abolladura de 40 metros de profundidad y 80 metros de diámetro.
En el trabajo del túnel, que se está construyendo en Kurtköy entre Bilecik y el distrito de Bozüyük, y que acortará la distancia YHT existente y el tiempo de transporte entre Bilecik y Bozüyük, se produjo una abolladura. Si bien se produjo un sumidero en la abolladura, no hubo muerte ni lesiones en el accidente. Después del bache, los equipos que trabajan en el sitio del tren de alta velocidad en Kurtköy intentaron tomar medidas por sus propios medios.
La ruta principal no funcionó en 2009 debido a una abolladura en otra región. En el incidente en 2009, se produjo una abolladura en el primer kilómetro del túnel, que se encuentra en la línea principal de Eskişehir-Bilecik YHT y se planea construir en la ubicación de 6,2 kilómetros en la localidad de Ahmetler. Se creó temporalmente una línea para la continuación de la línea después de la abolladura, que estaba a 1 kilómetros de la región donde se produjo la abolladura de hoy, y la línea YHT se abrió para el transporte.
Fue devuelto al borde del desastre en el sumidero que ocurrió en la tierra frente a la casa de Asım Taş. Si bien se abrió un pozo de unos 40 metros debido al sumidero formado, las tierras agrícolas en el área donde se formó el sumidero estaban casi enterradas bajo tierra. Las casas fueron evacuadas en la región donde ocurrió el incidente.
Un ciudadano que presenció la formación del sumidero, afirmando que el suelo comenzó a colapsar mientras estaba sentado en el balcón, dijo: “Al principio, se abrió un pozo del tamaño de dos autos, y luego se hizo bastante grande. Nuestras herramientas agrícolas en la tierra se perdieron en el bache. Es una gran oportunidad que no haya nadie afuera en ese momento. Nuestro estado se encargará del problema, lo apoyaré, espero ”.
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