Obras viales alternativas para aliviar el tráfico de Malatya

obras viales alternativas facilitarán el tráfico de malatya
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El Municipio Metropolitano de Malatya ha completado los trabajos de apertura en el proyecto de carretera de 4.7 km de largo que aliviará el embotellamiento en el lado oeste de la ciudad y continúa sus obras de infraestructura antes del asfalto.

A partir de la estación de tren de Malatya, pronto se ofrecerá a Malatya el nuevo Hospital Estatal, el nuevo pabellón deportivo cubierto, la fábrica de azúcar, los alojamientos aéreos, MAŞTİ, la escuela de policía y la carretera de 25 metros de ancho que conecta con la carretera Malatya-Sivas.

La sección de 2.5 kilómetros de la carretera de conexión, que estaba asfaltada, estaba conectada a la carretera mediante la organización de la intersección Bostanbaşı. La unión Altınkayısı Bulvarı está conectada bajo MAŞTİ. Por otro lado, los trabajos continúan en el cruce de alojamientos aéreos y el Puente Ergenekon. Metropolitan Municipality realizará obras de muro cortina entre la carretera y la línea del tren.

El alcalde metropolitano Selahattin Gürkan examina con frecuencia los trabajos en curso en su lugar. Al hacer una declaración sobre el trabajo en la carretera, el alcalde metropolitano Selahattin Gürkan dijo que se abrió una carretera alternativa en dirección este-oeste por primera vez después de 1976, cuando se construyó la carretera de circunvalación existente.

Tras señalar que se alcanzó la etapa final de la carretera de conexión, el alcalde Gürkan dijo: “Hemos completado el tramo de la carretera desde el lado oeste de la carretera de Sivas hasta la intersección de Hava Lojmen. Abrimos la sección desde la intersección del alojamiento hasta la parte posterior del nuevo Hospital Estatal. Hacemos trabajos de infraestructura antes del asfalto. Se realizará el desplazamiento de los postes de electricidad construidos para la línea de tren. Nuevamente, haremos el muro de protección que separa la carretera con la línea del tren. Planeamos hacer una intersección hasta el punto donde la carretera alternativa se cruza con Malatya - Sivas Road. Planeamos conectar nuestro camino al asfalto de Ankara.

Me gustaría agradecer a la Dirección Regional de Ferrocarriles del Estado y a nuestra Fábrica de Azúcar por su dedicación. Esta carretera, que abrimos en dirección este-oeste, facilitará el tráfico de Malatya en un 30-40 por ciento. Podemos decir que la carretera Northern Belt y la carretera Northern Ring y las carreteras Solar Belt generalmente aliviarán el tráfico de Malatya. Continuamos trabajando en la carretera North Belt en este sentido. Esperamos terminar la carretera del cinturón norte y abrirla al tráfico en 2021. Si aumentamos la única alternativa a 4 alternativas, resolveremos el problema del tráfico ".

El alcalde metropolitano Selahattin Gürkan, después de examinar el camino, se puso al volante e hizo una prueba de manejo en el camino.

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