Partido Republicano del Pueblo (CHP) Adana Diputado, TBMM Industria, Comercio, Energía, Recursos Naturales, Miembro de la Comisión de Información y Tecnología Dr. Müzeyyen Şevkin reaccionó con dureza al ministro de Transporte e Infraestructura Cahit Turhan, quien dijo que "las deudas de los proyectos completados por el municipio correspondiente no pueden ser asumidas por nuestro ministerio" con respecto a la 'joroba' en la espalda de Adana.
Al afirmar que se han transferido enormes recursos a hospitales y puentes con garantía de pase de cliente a través de proyectos locos como Kanal Istanbul, el Dr. Şevkin dijo: “¿Cuál es el crimen de Adana, por qué castigas a nuestros ciudadanos de Adana? ¿Por qué el Ministerio está evitando la responsabilidad? " dijo.
La Gran Asamblea Nacional de Turquía (TBMM) debatió durante años el Proyecto del Sistema de Tren Ligero de Adana Adanalılar es casi una flagelación enfatizó que el CHP Adana MP, Miembro de la Comisión Parlamentaria de Industria, Comercio, Energía, Recursos Naturales, Información y Tecnología, Dr. Müzeyyen Şevkin pidió al Ministerio de Transporte e Infraestructura que se hiciera cargo de este proyecto y de sus deudas. Dr. Şevkin pidió a aquellos que prepararon $ 65 mil millones para incluso un proyecto escandaloso como Kanal Istanbul que consideraran el Proyecto del Sistema de Tren Ligero Adana, que adolece de problemas de ruta, aceptación final, expropiación y segunda etapa.
Hechos dolorosos explicados
Llamar la atención sobre el hecho de que la construcción del proyecto del sistema de tren ligero de Adana, que se inició en 1996 y se inauguró oficialmente en mayo de 2010, con un costo de 535 millones de dólares, creó una gran carga para la gente de Adana. Şevkin dijo, “el 40 por ciento de los ingresos municipales se deducen de la deuda del sistema de tren ligero que funciona con admisión temporal y conlleva un gran riesgo, no llega al hospital, oficina de correos, estadio, universidad y causa daños diarios. Es imperativo que el metro, que se inauguró parcialmente en mayo de 2010, sea trasladado de la Municipalidad Metropolitana de Adana al Ministerio de Transporte e Infraestructura, como en los ejemplos de Ankara, Estambul y Antalya. Porque nuestro municipio de Adana tiene serias deudas del pasado. Aunque el presidente prometió en la plaza Adana Uğur Mumcu en 2011, el sistema ferroviario aún no ha sido transferido al ministerio y las obras de la segunda fase no han comenzado ”.
RESPUESTA DURA AL MINISTRO
Las líneas de tranvía de Turquía en muchas partes del proyecto y los trabajos de construcción realizados por el Ministerio de Transporte declararon que el Dr. En la respuesta dada a la moción de Şevkin con la firma del Ministro de Transporte e Infraestructura Cahit Turhan, se afirmó que “las deudas de los proyectos completados por el municipio correspondiente no pueden ser asumidas por nuestro ministerio”. Dr. Al recordar que se transfirieron enormes recursos a hospitales y puentes con el paso garantizado por el cliente a través de proyectos locos como Kanal Estambul, Şevkin dijo: “Aquellos que transfieren millones a proyectos locos no ven a Adana. ¿Cuál es la culpa y el pecado de Adana? ¿Por qué castigas a nuestros ciudadanos de Adana? ¿Por qué el Ministerio evita la responsabilidad? "¿Por qué no mantienes tus promesas sobre la era de este proyecto, que está en la parte trasera de la ciudad, por qué te tragas tu palabra?"
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