Se reveló que se hicieron preparativos para el cambio de ruta en la parte del proyecto de la autopista Estambul-Bursa-Esmirna, que fue presentada a la agenda por el abogado Nurhayat Altaca Kayışoğlu, miembro del Parlamento de CHP Bursa y miembro de la Gran Asamblea Nacional Turca.
El abogado Nurhayat Altaca Kayışoğlu, miembro del Parlamento de CHP Bursa y miembro de la Mesa del Parlamento, declaró que la "Dirección General de Carreteras y el Municipio Metropolitano de Bursa ha estado trabajando en el cambio de plan para el cambio de ruta en la parte de la autopista Estambul - Bursa - Esmirna dentro de las fronteras de Bursa". Se supo que se hizo correspondencia entre el Ministerio de Transporte e Infraestructura y el Municipio Metropolitano de Bursa para la enmienda en cuestión y se hizo una solicitud para el proyecto del proyecto de la Autopista del Anillo Norte de Bursa en el Plan Ambiental. El diputado de CHP Bursa, Nurhayat Altaca Kayışoğlu, quien declaró que podría ser posible desactivar la carretera de circunvalación utilizada por los ciudadanos de forma gratuita con la nueva ruta y cobrar por el km que se utilizará, y que se produjo la necesidad de cambio, trajo el tema a la agenda de la Asamblea y preguntó lo siguiente:
- ¿Su ministerio tiene algún trabajo en la nueva ruta de la autopista que viene de Estambul y continúa a Görgülü al unirse a la carretera de circunvalación libre en el distrito de Ovaakça de Bursa?
- En su caso, la ruta planificada para la parte del Proyecto de Carreteras Estambul-Bursa-İzmir que prevé el desplazamiento de la parte restante de la ciudad se ha determinado teniendo en cuenta los criterios.
- ¿Es una coincidencia que el proyecto, que se dice que fue transmitido al Municipio Metropolitano de Bursa por la Dirección General de Carreteras para sus planes de construcción, pasará por el área que se ha quemado durante un tiempo y luego funciona la forestación?
- Si hay un cambio de ruta, ¿qué efecto tendrá esto en el costo del proyecto?
- ¿Qué tan pronto se planea completar el trabajo en la nueva ruta?
- ¿Cuál es el número de árboles que se pueden cortar en la ruta?
NO SERÁ VISUALIZADO
En la respuesta dada a la propuesta del Ministerio de Transporte e Infraestructura, se hicieron las siguientes declaraciones: “Con la finalización de la autopista Gebze - Orhangazi - İzmir, se determinó que el tráfico de la carretera de circunvalación de Bursa aumentó especialmente alrededor de Çağlayan Junction y Mudanya Junction. En los próximos años, la propuesta 'Autopista del anillo norte de Bursa' se ha preparado ya que el tráfico aumentará más rápido y hará que la carretera de circunvalación de Bursa existente disminuya y sirva como una carretera de la ciudad. Propuesta La autopista de circunvalación de Bursa existente no será desplazada por la 'Autopista de circunvalación de Bursa Norte'. Continuará usándose en su forma actual. Al determinar la ruta, se tomaron en cuenta los estándares en el Informe de Criterios de Carreteras. Para proteger el corredor de la carretera de las construcciones y hacer que los proyectos del plan sean adecuados para este proyecto, primero se solicitó que el Municipio Metropolitano de Bursa se procesara en el Plan Ambiental a escala 13 / 1. El proyecto 'Autopista periférica del norte de Bursa' es un proyecto. Cuando se determinan las cantidades exactas con el proyecto final de la escala 100.000/1, se responderán otras preguntas en la propuesta ”.
Sé el primero en comentar