Los sistemas de encofrado y andamios İntek se utilizan en la construcción del metro del aeropuerto de Estambul

El aeropuerto de Estambul, en Turquía, que proporcionará acceso al gran proyecto, Gayrettepe, la nueva línea de metro del aeropuerto de Estambul, İntek Formwork Systems, ha ocupado su lugar. El proyecto, que tiene 32 kilómetros de largo, con una capacidad de 70 mil pasajeros y un tiempo de transporte de 32 minutos, está planificado para transportar pasajeros en 2020. Cuando se complete Gayrettepe - Göktürk - Istanbul New Airport Metro Line (M11), traerá comodidad en el transporte integrado a muchos distritos. Manahoz Yapı İnşaat ha emprendido la estructura aproximada de la estación Göktürk y la estación de metro M4 Makas Metro İnşaat, construida dentro del alcance del proyecto.

Sistemas y andamios de encofrado İntek y cantidades utilizadas en el proyecto que constan de dos partes como la estación Göktürk y la parte del metro M4 Scissor:
Encofrado de cortina de vigas de madera INTEVA: A = 449,5 m², H = 620 cm
Patrones de columnas del panel PANEMAX: A = 88 m², H = 810 cm
Sistema de arranque TTD de un solo lado: 30 juegos
Sistema de escalada TTD de un solo lado: 12 juegos
Sistema de andamios de carga HD 150: A = 2100 m², t = 50-100 cm,
H= 234-340-561-660-861-898-934 cm
Sistema de andamios de seguridad exterior INTESAFE tipo H:
H = 600 cm, A = 480 m²

Dado que la presencia de cintas transportadoras en la estación de metro Göktürk, cerca de las cortinas de un solo lado, permite que la altura de fundición de las paredes de H = 811 cm de altura se realice como máximo H = 620 cm, se prevé que la primera fundición se realice de esta manera. Para completar la fundición de hormigón faltante debido a los transportadores de cinta, se decidió aplicar un encofrado de cortina de escalada unilateral.

87,75 juegos de escalada TTD Unilateral, que se adapta a la altura de 23,40 m², L = 375 mtul, H = 12 cm, formando la plataforma donde se asentarán los encofrados de cortina de vigas de madera Inteva y los encofrados de cortina que salen al exterior, creando un área de trabajo segura para los trabajadores que trabajan. Se da el sistema.

Debido al hecho de que hay cintas transportadoras cerca de las cortinas, se ha diseñado un carro de ejecución especial que permite transportar fácilmente el molde y puede transportar tablas de 5 m (junto con el contrafuerte militar) de una sola vez.