Protocolo de transporte sin barreras, turismo sin barreras y vida sin barreras firmado

El protocolo de "Transporte sin barreras, turismo sin barreras y vida sin barreras" se firmó el 09 de enero de 2020 entre la Dirección General de Transporte de TCDD, la Dirección General de TCDD y la Asociación de Turismo Médico en el Restaurante Tower en la Estación Histórica de Ankara.

El Ministro de Transporte e Infraestructura, Mehmet Cahit Turhan, el Viceministro Enver Iskurt y Adil Karaismailogu, el Gerente General de TCDD Kamuran Yazici, el Gerente General de TCDD Ali Ihsan Uygun, Sinan Ibis y los burócratas afiliados al Ministerio de Transporte e Infraestructura asistieron a la ceremonia.

Turhan: "Durante los 17 años que estuvimos en el cargo, invertimos más de 767,5 mil millones de liras en infraestructura de transporte y acceso".

Mehmet Cahit Turhan, ministro de Transporte e Infraestructura, en la conferencia de prensa titulada "Distancia y objetivos recorridos en ferrocarriles en 17 años" celebrada en la Estación Histórica de Ankara, enfatizó que desde el primer día, el gobierno ha actuado con el hecho de que la infraestructura de transporte es el elemento básico que desarrolla y transforma todos los espacios habitables. .

Turhan afirmó que los seres humanos han entablado nuevas relaciones económicas, sociales y culturales con cada desarrollo del transporte, desde la invención de la rueda hasta el descubrimiento de la locomotora, desde la producción del primer automóvil hasta la tecnología aeronáutica. Recordando que los 1856 mil 1923 kilómetros de vía férrea construidos entre 4 y 136 fueron heredados de la República, Turhan señaló que el movimiento ferroviario se ralentizó a partir de 1950.

Ferrocarriles 2003 política gubernamental para avanzar hacia Turquía y los proyectos futuros que Turhan explicó que habían implementado repetidamente, "estamos en servicio durante 17 años, hemos invertido más de 767,5 mil millones de libras en la infraestructura de transporte y acceso". usó la expresión.

Subrayando que continuarán sus inversiones ferroviarias en línea con los objetivos de 2023, Turhan dijo: “Completaremos nuestra nueva línea de 5 mil 509 kilómetros y alcanzaremos una longitud ferroviaria de 17 mil 525 kilómetros. Continuaremos avanzando con confianza en el futuro ". habló.

Turquía, en 2009, abrió el servicio de la línea Ankara-Eskisehir con el tren de alta velocidad (YHT) para cumplir con los servicios de viaje indicados, rápidos y modernos. dio la información de que estaba viajando.

"Nos aseguramos de que el tren secuestrado fuera atrapado con YHT"

Al afirmar que han permitido a los ciudadanos tomar el "tren que perdieron" con YHT en los últimos 60 años, Turhan dijo: "Nuestros ferrocarriles comenzaron a vivir sus años dorados como en los primeros años de la República". encontró la evaluación.

Al precisar que han renovado todos los ferrocarriles que no han tocado desde hace siglos, los han hecho con señalización y electrificación, Turhan dijo que aumentaron la longitud de la línea señalizada, que fue de 2003 mil 2 kilómetros, o 505 por ciento, en un 23 por ciento en 155, a 6 mil 382 kilómetros, y que las obras continuaron en 2 mil 312 kilómetros.

El ministro Turhan declaró que en 2003 aumentaron la longitud de la línea eléctrica, que era de 2 km, es decir, el 82 por ciento, en un 19 por ciento a 176 km, y las obras continúan en 5 km. Turhan declaró que su objetivo es completar la línea de tren de alta velocidad Ankara-Sivas de 753 km de largo en el segundo trimestre de este año.

"Fortaleceremos la competitividad de los empresarios"

Subrayando que su objetivo es aumentar la tasa de líneas eléctricas y de señales al 2023 por ciento para 77, Turhan dijo: "También hemos comenzado a ofrecer transporte combinado con nuestros centros logísticos a nuestros industriales a través de acceso por carretera, ferrocarril y mar". expresiones utilizadas

Turhan explicó que cuando se completen los 25 centros logísticos planificados, proporcionarán al sector 72,6 millones de toneladas y una instalación de transporte adicional de 4,1 millones de TEU y 16,2 millones de metros cuadrados de áreas de almacenamiento y manejo de contenedores. Abriremos los centros logísticos de Mersin (Yenice) y Konya (Kayacık), cuya construcción se ha completado este año ”. expresiones utilizadas

Turhan señaló que los centros logísticos de Kars e Izmir Kemalpasa continúan sus trabajos de construcción y que el centro logístico contratado por Sivas comenzará los trabajos de construcción este año.

Turhan dijo que agregarán poder a la competitividad de los empresarios al conectar las zonas industriales organizadas, que llaman puertos negros, con redes de hierro.

Turhan indicó que construirán otra línea de conexión de 38 kilómetros de largo para 36 OIZ, zonas industriales privadas, puertos y zonas francas y 294 instalaciones de producción en el próximo período, dijo Turhan: "También estamos haciendo conexiones ferroviarias a los puertos para un transporte de carga más rápido y económico". dijo.

Turhan, 10 puertos y 4 muelles, incluyendo un total de 85 kilómetros de conexiones ferroviarias, que expresan Filyos, Çandarlı, así como 7 puertos, incluidos los principales puertos de conexiones ferroviarias.

"Estamos poniendo a Milli EMU en las pistas este año"

Turhan también declaró que KARDEMİR AŞ comenzó la producción de trenes de alta velocidad en los estándares internacionales como domésticos. Turhan dio información de que habían usado 770 mil toneladas de ferrocarril con instalaciones domésticas y las usó en líneas rápidas y convencionales.

Turhan, línea Ankara-Eskişehir YHT, mientras que la tasa doméstica del 55 por ciento, infraestructura, superestructura, electrificación, señalización y construcción de telecomunicaciones alcanzó el 90 por ciento del nivel doméstico, dijo.

Al explicar que la producción del prototipo de locomotora híbrida nacional se ha completado dentro de TÜLOMSAŞ, Turhan afirmó que con el proyecto, se han convertido en el cuarto país del mundo que puede producir prototipos de locomotoras híbridas diésel y a batería.

Turhan, dentro del alcance del Proyecto de Señalización Nacional de 622 kilómetros de sección de línea, comenzó a trabajar en la instalación, dijo:

“En el ámbito de los Proyectos de Tren Nacional, continuamos la producción del Vagón Nacional de Carga, que es concepto, diseño y producción de prototipos con instalaciones completamente domésticas, en TÜDEMSAŞ. La tasa de localización de los equipos DMU nacionales producidos en TÜVASAŞ ha alcanzado el 60 por ciento. Dentro del alcance del proyecto nacional EMU, también establecimos una fábrica de producción de carrocerías de aluminio en TÜVASAŞ. Este año, estamos lanzando la UEM Nacional sobre los rieles. En el marco del proyecto del Tren Nacional, con el Proyecto de Cooperación de la Industria, continuamos trabajando en el suministro de los subsistemas de alta tecnología de 94 trenes de alta velocidad como apoyo a la producción nacional.

Al explicar que hicieron todo lo posible para que toda la infraestructura de transporte y acceso fuera adaptada para discapacitados, Turhan dijo que 1200 personas con discapacidades se han beneficiado del Servicio Orange Table, que se puso en servicio a fines del año pasado.

Nuestro objetivo es unir a las personas con todos los aspectos de la vida.

El presidente de la Asociación de Turismo Médico Sinan İbiş firmará hoy el protocolo '' Transporte sin barreras, turismo sin barreras y vida sin barreras '' para satisfacer a las personas con necesidades especiales y con el objetivo de crear conciencia nacional, dijo.