El ministro de Transporte e Infraestructura, Cahit Turhan, con Asia como los principales corredores de transporte entre Europa y dijo que Turquía tenía como objetivo convertirse en una base logística.
ferrocarriles con inversiones prioritarias bajo el Plan Maestro de Logística, ICTA y el corredor central en transporte entre los continentes de Asia y Europa siendo el pasillo principal y Turquía Turhan voicing apuntan a convertirse en bases logísticas, 2023, en la planificación logística 2035 y 2053, dijo estructurado de acuerdo a estos objetivos .
Turhan afirmó que aproximadamente 2003 mil millones 137 millones de TL se han invertido con políticas prioritarias de transporte ferroviario desde 500, y enfatizó que la demanda de pasajeros por líneas convencionales también ha aumentado como resultado de la mejora de la calidad de la red ferroviaria existente.
Turhan afirmó que el Touristic East Express, que es una alternativa al East Express, que tiene una gran demanda en la línea ferroviaria Ankara-Kars, ha hecho una contribución significativa al turismo de Kars, Erzurum, Erzincan y Sivas, y dijo: “Los nuevos trenes en las líneas convencionales son ofrece la oportunidad y además aviva el turismo. Con la salida de los trenes Boğaziçi, Ankara y Göller Express en 2019, se trajo una importante solución a las necesidades de transporte de las estaciones intermedias donde otros trenes no paraban ". encontró la evaluación.
Al explicar que TCDD Tasimacilik AS proporciona transporte a Europa y Medio Oriente con trenes internacionales de pasajeros, Turhan señaló que Istanbul-Sofia Express, Trans-Asia Express (Teherán-Ankara) y Teherán-Van Train son agradables y económicos.
Turhan señaló que quienes viajarán en el tren Sofía-Estambul podrán viajar a Rumania-Bucarest entre el 5 de junio y el 7 de octubre, y dijo que el trabajo está en curso para el transporte de pasajeros en la línea ferroviaria Bakú-Tbilisi-Kars.
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