La Autoridad Estatal de Aeropuertos (DHMİ) actualizó el Sistema de aterrizaje por instrumentos (ILS) existente en el aeropuerto de Gaziantep a CAT 2. De esta manera, no habrá cancelaciones de vuelos en condiciones climáticas adversas donde se reduce la visibilidad, y podrá aterrizar con mayor comodidad.
Hüseyin Keskin, Gerente General y Presidente de la Junta de DHMI, actualizó el sistema ILS de CAT 1 a CAT 2, que se anunció a principios de año, lo cual es importante para aterrizar en condiciones climáticas adversas. Con el sistema, que se actualizó como resultado de las iniciativas del gobernador de Gaziantep Davut Gül y el alcalde del municipio metropolitano Fatma Şahin, los aviones se acercarán al aeropuerto de manera segura en condiciones meteorológicas donde el ángulo de visión ha disminuido. El problema de la niebla, que constituye el 95 por ciento de las cancelaciones de vuelos, se ha resuelto de esta manera.
Se informó que los dispositivos ILS, que comenzaron a operar en el aeropuerto de Gaziantep en 2006, no pudieron cambiar al sistema CAT 2013 en 2 debido a factores ambientales. Debido al aumento de los esfuerzos y la victimización, los resultados de la actualización anunciados por el Gerente General Hüseyin Keskin a principios de 2020. El sistema, que ha superado con éxito los vuelos de prueba realizados como resultado de las inversiones y estudios de infraestructura necesarios, ha comenzado a funcionar. En los meses de invierno, cuando se experimentan grandes quejas y aumentan las cancelaciones de vuelos, los aterrizajes serán más cómodos y se evitarán problemas.
En los estudios y mediciones meteorológicas, se determinó que la altura del techo de niebla del aeropuerto de Gaziantep es de 45-56 metros. El sistema CAT 1, que sirvió anteriormente con la actualización, pudo aterrizar la aeronave de acuerdo con la altura del techo de 114 metros de altura. Esta situación creó una gran victimización en invierno. Con el sistema CAT 2, se hizo que los aviones llegaran en la niebla sin ver hasta 33 metros. Por lo tanto, se proporcionaron las posibilidades para que la aeronave aterrice de manera segura.
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