İZTAŞIT partió de Seferihisar. El proyecto, que incluye cooperativas de autotransportistas, que generalmente sirven en minibuses, a la red de transporte público de Izmir, se implementará en todos los distritos circundantes de Izmir.
La Municipalidad Metropolitana de Izmir ha emprendido un importante proyecto que aumentará el transporte público a los distritos fuera del centro de la ciudad. Las cooperativas de transporte motorizado, que generalmente prestan servicios en minibuses, se han incluido en la red de transporte público de Izmir. El primer paso del proyecto, cuyo trabajo preparatorio estuvo a cargo de la Dirección General de ESHOT, se dio con una ceremonia en la que se introdujeron en Seferihisar 28 nuevos vehículos de un tipo.
Hablando en la ceremonia, el alcalde de la Municipalidad Metropolitana de Izmir Tunç Soyer Destacó que el proyecto será uno de los pilares en la historia del transporte de la ciudad. El presidente Soyer dijo: “Estamos trayendo más calidad, estándares más altos e identidad corporativa al servicio de transporte público que brindan las cooperativas en los distritos aledaños. En lugar de minibuses, hay autobuses İZTAŞIT de piso bajo, cómodos, ecológicos, aptos para discapacitados, con aire acondicionado y equipados con la última tecnología”.
Todos los distritos circundantes en un futuro cercano.
Al señalar que dentro del alcance del proyecto İZTAŞIT, los servicios de transporte público se proporcionarán en todos los distritos circundantes de İzmir en un futuro próximo, el alcalde Soyer dijo: “Este servicio se llevará a cabo bajo la garantía y supervisión del avión de transporte público ESHOT de 76 años de antigüedad. Nuestros transportistas individuales ganarán identidad corporativa y prestigio. Se proporcionará a nuestros ciudadanos un gran confort y comodidad. Los vehículos más cómodos funcionan con mucha más frecuencia; Veremos que se reducen los tiempos de espera de nuestros compatriotas. Además, los İZTAŞIT también servirán a los vecindarios donde los autobuses ESHOT no podían ir antes y solo operaban minibuses. El hecho de que los vehículos estén bajo el control de ESHOT será garantía de calidad y servicio institucional ”.
Al afirmar que estas líneas no se venderán a través de licitaciones como en los autobuses públicos privados, el presidente Soyer dijo: “Desarrollaremos los negocios de los verdaderos dueños que han estado haciendo esto durante años, nuestros choferes comerciantes, y cultivaremos su pan. Porque somos la gente del municipio. Uno de nuestros principales objetivos es aumentar el bienestar en toda Izmir y distribuir esta prosperidad de manera equitativa en toda la ciudad ”.
Seferihisar Alcalde Ismail Adulto, la ciudad será un hito en el transporte del proyecto comenzará desde Seferihisar dijo que estaban orgullosos. "Brindaremos todo tipo de apoyo para el éxito del proyecto y la satisfacción de nuestros conciudadanos".
Al final de la ceremonia, los autobuses de İZTAŞIT se pusieron en servicio cortando la cinta. El presidente Soyer, los miembros del protocolo y los ciudadanos presentaron los İZTAŞIT haciendo un recorrido por la ciudad.
Además de los representantes de los ciudadanos de Seferihisar y muchas cooperativas de autotransportistas de toda Esmirna, el diputado de CHP İzmir, Kani Beko, el alcalde de Seferihisar, İsmail Adult, Bayraklı El alcalde Serdar Sandal, el alcalde de Güzelbahçe Mustafa İnce y el alcalde de Menderes Mustafa Kayalar también asistieron.
ESHOT lo ha hecho adecuado para el transporte público.
Las cooperativas de transporte que operan dispersas en Seferihisar se fusionaron bajo el nombre de Cooperativa de Autotransportistas SS 43. Juntos, los propietarios de automóviles compraron 28 autobuses nuevos de un tipo. Los vehículos se prepararon para el transporte público en la Dirección General de ESHOT İnciraltı Garage.
Embarque con tarjeta Izmirim
Los vuelos de İZTAŞIT comenzarán entre Seferihisar e İzmir a partir del domingo 29 de diciembre de 2019. Al igual que con todos los vehículos de transporte público, los İZTAŞIT se abordarán con la tarjeta Izmirim. El horario se puede ver en el sitio web de ESHOT y la aplicación ESHOT que se puede descargar a los teléfonos inteligentes.
Discapacitados y mayores de 65 años
40 por ciento o más titulares de informes de discapacitados que tienen derecho a subir "gratis" a los autobuses ESHOT, un compañero de personas con discapacidades graves y ciudadanos mayores de 65 años; Con la tarjeta Izmirim con foto, que se puede obtener de forma gratuita en el centro de tarjetas de ESHOT en Konak y en la Dirección de Servicios Locales de IMM Seferihisar, también podrán acceder a İZTAŞIT de forma gratuita.
ESHOT será supervisado
Los vehículos, conductores y gestión cooperativa serán supervisados por ESHOT. Todos los entrenamientos impartidos a los conductores de ESHOT también se impartirán periódicamente a los conductores de İZTAŞIT. ESHOT hará la planificación del transporte. Tanto los propietarios de los vehículos como el Departamento de Tecnología de la Información de la Dirección General de ESHOT verán los datos de los dispositivos de cobro de tarifas (validadores) que se instalarán en İZTAŞITs. Los ingresos totales por vehículo y viajes gratis se pagarán a los propietarios de los vehículos mensualmente.
Expediciones frecuentes a cada barrio.
Solo los autobuses İZTAŞIT proporcionarán servicios de transporte público en las líneas Seferihisar-İzmir y Ürkmez-İzmir y dentro de Seferihisar. No habrá vecindario donde los İZTAŞIT, que trabajarán con horarios de servicio frecuentes, no vayan. Se acabarán los riesgos de los minibuses en el tráfico. Los İZTAŞIT utilizarán las estaciones ESHOT existentes. İZTAŞITs prestará servicios en las siguientes líneas:
- 975 Seferihisar - F. Altay (no entra en Ulamis)
- 985 Seferihisar por F. Altay
- 986 Ürkmez - Seferihisar
- 987 Ürkmez - F. Altay
- 989 Orhanli a Seferihisar
- 990 hombres - Seferihisar
- 991 Camtepe - Seferihisar
Características de los vehículos
Con ocho metros de largo, İZTAŞIT tiene una capacidad de 21 pasajeros, 60 de los cuales son residentes. Equipado con la última tecnología, cómodo, con criterios de emisión Euro 6, apto para discapacitados, con aire acondicionado, cámara y autobuses de piso bajo, gracias al dispositivo GPRS es compatible con el sistema de seguimiento de flota.
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