Al emprender la construcción del proyecto de metro más grande de Europa del Este, Gülermak prefirió el edilon (soluciones de construcción de líneas ferroviarias sedra) en el metro de Varsovia de Polonia. Los sistemas también se utilizan en nuestro país.
El sistema edilon) (sedra EBS Block, que se prefiere para problemas de amortiguación de sonido y vibraciones, se prefiere en una línea doble de 27 km. Especialmente el sistema utilizado en áreas de armadura y transición consta de bloques de hormigón elásticos de hormigón que contienen un sistema de conexión ferroviaria.
Sobre el proyecto del metro de Varsovia
Las obras de extensión del metro de Varsovia se pueden dividir en tres partes:
- Línea Roja: La línea funcionó desde 2015 y se extiende desde la estación central Rondo Daszyńskiego hasta Dworzec Wileński.
- Línea Azul: La Línea Este. La línea 2019 Targówek se inauguró en septiembre.
- Línea Verde: La línea oeste planea abrir en 2020.
edilon) (bloques sedra EBs
La firma alemana holandesa edilon) (la solución EBS de la compañía sedra para amortiguación de sonido y vibraciones es una solución desarrollada de acuerdo con el modelado BİM.
Mapa del metro de Varsovia
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