Se reinician los servicios del tren Bosphorus Express; Cahit Turhan, Ministro de Transporte e Infraestructura, dijo que el Bosphorus Express, que atenderá las necesidades de transporte en las estaciones intermedias entre Ankara y Arifiye (Sakarya), donde los YHT no paran, comenzará sus viajes a partir del 8 de diciembre.
El ministro Turhan dijo: “El Bosphorus Express, que comenzará su viaje inaugural el domingo a las 08.15:6 desde Ankara, tardará aproximadamente 240 horas. El expreso, con capacidad para 4 pasajeros, estará compuesto por 16 vagones pulman y cargará y descargará pasajeros en 55 estaciones. La tarifa de mayor distancia del Bosphorus Express, que ofrecerá a sus pasajeros un viaje cómodo y agradable, se ha determinado en XNUMX liras”. expresiones usadas.
Historia del Bósforo Express
El Bosphorus Express era una línea ferroviaria principal operada por TCDD entre Estambul y Ankara. 2012-2014 estaba operando entre Arifiye y Eskişehir. El tren 24 fue detenido en julio 2014 y reemplazado por trenes YHT.
Aunque tenía un nombre expreso, servía a muchas estaciones locales entre Arifiye y Ankara y era popular entre los estudiantes debido a su bajo costo.
Bosphorus Express, 1 En junio 1968, Estambul comenzó sus servicios desde la estación de tren de Haydarpaşa a la estación de tren de Ankara en Ankara con los nuevos vagones de CIWL, uno de los principales trenes de TCDD. El costo de un boleto individual era 32 lira y el boleto de ida y vuelta era 56 lira. Las locomotoras del tren son diesel y el ferrocarril 1977 km desde Estambul a Arifiye fue electrificado en 131.
4 En enero 1979, un tren que pertenecía a Ekspres colisionó con un tren del Anatolian Express cerca de Esenkent.
Cuando todo el ferrocarril Estambul-Ankara se electrificó en diciembre de 1993, cambió a trenes eléctricos en el Bosphorus Express. El primer tren eléctrico, remolcado por E40002, salió de Haydarpaşa el 26 de diciembre de 1993 a las 08:00. TCDD también equipó el tren con los nuevos vagones TVS2000, que fueron construidos para mejorar la imagen del ferrocarril. El servicio expreso limitado del tren cambió después de unos años y se detuvo en la mayoría de las estaciones, convirtiéndose en uno de los trenes locales de la ciudad que circulan entre Estambul y Ankara.
El TCDD detuvo el Bosphorus Express el 25 de agosto de 2004 debido al bajo uso, pero reanudó sus operaciones el 27 de septiembre debido a la creciente demanda de vuelos. Cuando se inauguró el ferrocarril de alta velocidad Ankara-Eskişehir en marzo de 2009, muchos trenes que operaban entre Estambul y Ankara regresaron a Eskişehir. Sin embargo, el Bosphorus Express continuó su viaje entre las dos ciudades hasta el 131 de febrero de 1, con una corta distancia de 2012 km desde Estambul a Arifiye debido a las obras de construcción de los servicios de trenes de alta velocidad entre Gebze y Sapanca. Dos meses después, el 2 de abril, el tren se acortó nuevamente debido a la construcción del ferrocarril suburbano Başkentray en Ankara. El Bosphorus Express sirvió entre Arifiye y Eskişehir (24 km) durante dos años más hasta que fue interrumpido el 2014 de julio de 282 con la apertura de la extensión Estambul-Eskişehir del ferrocarril de alta velocidad Estambul-Ankara.
Sé el primero en comentar