Dentro del alcance del proyecto, se prevé un total de 7 cruces ferroviarios y 2 cruces de metro, incluidos 2 puentes de carretera, un puente y un cruce subterráneo.
Las proyecciones del Proyecto Kanal Istanbul anunciadas por el presidente Recep Tayyip Erdoğan en 2011 son las siguientes: Los estudios de desplazamiento conceptual de infraestructura existentes de otras instituciones y organizaciones en la ruta del proyecto, que tendrán una longitud de 45 kilómetros, se prepararon de acuerdo con las instituciones pertinentes. Kanal Istanbul, cuyo costo del proyecto es de 75 mil millones de liras, se planea implementar con un modelo de cooperación público-privado.
Dentro del alcance del proyecto, se prevé un total de 7 cruces ferroviarios y 2 cruces de metro, incluidos 2 puentes de carretera, un puente y un cruce subterráneo.
Cruce de carreteras D-020, Autopista del Mármara del Norte (KMO), cruces de trenes de alta velocidad TCDD, cruce de carreteras Sazlıbosna, cruce de la sección 7 de KMO, TCDD Halkalı-Línea de ferrocarril convencional Kapıkule, metro Mahmutbey Esenyurt, cruce de la autopista TEM, metro Yenikapı-Sefaköy-Beylikdüzü, cruce de la carretera D-100.
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