Alta velocidad de Turquía y de alta velocidad de línea y mapas de tren; En la construcción de ferrocarriles de alta velocidad, los corredores de Estambul-Ankara-Sivas, Ankara-Afyonkarahisar-İzmir y Ankara-Konya se determinan como la red central. planificada interconexión 15 grandes ciudades de nuestro tren de alta velocidad principalmente Ankara-Eskisehir, Ankara-Konya-Estambul y Ankara-Estambul en línea ha comenzado con la gestión YHT y Turquía se convirtió en el sexto país octavo en Europa en el mundo en la operación del tren de alta velocidad. En línea con los objetivos, se ha completado la construcción de la línea de ferrocarril de alta velocidad 1.213 km. Ankara Sivas, Ankara-İzmir High Speed Railway está en construcción. Las obras de licitación del Ferrocarril de Alta Velocidad Kayseri-Yerköy continúan.
Gracias a los proyectos en curso y planificados, nuestro país está construido con redes ferroviarias rápidas y de alta velocidad de este a oeste y de norte a sur. De esta manera, los GST rediseñarán el concepto de accesibilidad conectando las ciudades metropolitanas y crearán un nuevo corredor de desarrollo regional conectando nuestras ciudades con todas sus dinámicas, no con una línea ferroviaria.
Mapa de Turquía Tren Rápido
Proyecto de ferrocarril de alta velocidad Ankara-Estambul
La sección Ankara-Eskişehir, que fue la primera etapa del Proyecto de Ferrocarril de Alta Velocidad de Ankara Estambul, se puso en servicio en el año 2009 para reducir el tiempo de viaje entre Ankara-Estambul, las dos ciudades más grandes de nuestro país, para crear una oportunidad de transporte rápida, cómoda y segura y así aumentar la participación del ferrocarril en el transporte. Los YHT han sido la principal motivación para los pasajeros ferroviarios al permitir a los ciudadanos viajar entre Ankara y Eskişehir de la manera más rápida, cómoda y segura. Nuestros ciudadanos ahora han recordado su viaje en tren casi olvidado.
La construcción de la sección Eskişehir-Pendik también se completó y 25 se puso en servicio en julio 2014. Con el Proyecto de ferrocarril de alta velocidad Ankara-Estambul con una longitud máxima de 513 km / h en la longitud del corredor de 250 km, el tiempo de viaje entre las dos ciudades principales 3 horas 55 min. Ha sido.
La línea de ferrocarril de alta velocidad Ankara-Estambul se integrará con Marmaray en poco tiempo y proporcionará transporte ininterrumpido de Europa a Asia. Con este proyecto, que conecta las dos ciudades más grandes de nuestro país, aumentará la interacción social, económica y cultural entre las ciudades y nuestro país, que está en proceso de membresía en la Unión Europea, estará listo para la UE con su infraestructura de transporte.
Los autobuses entre Eskişehir-Bursa con conexión YHT y los trenes entre Kütahya, Afyonkarahisar y Denizli han comenzado a funcionar y ha habido una reducción significativa en los tiempos de viaje entre estas ciudades.
se presentaron velocidad de Turquía a la velocidad de yht'n las opciones de viaje añadido YHT en nuestro transporte 28 millones de ciudadanos con acceso a Estambul.
Proyecto de ferrocarril de alta velocidad Ankara-Konya
El proyecto Ankara-Konya YHT, realizado por contratistas locales con mano de obra local y recursos propios, se puso en servicio en 2011. Polatlı, que se encuentra en el Proyecto Ankara-Estambul, se separó del sur y se construyó un ferrocarril de alta velocidad con una longitud máxima de 212 km / h.
Así, Konya, la primera capital de los turcos en Anatolia y Ankara, la capital de nuestro país, se acercaron mucho más. también; Para conectar Karaman, provincia de Antalya / Alanya a An-kara con YHT, hay vuelos conectados a YHT desde Konya.
Antes del proyecto, los trenes convencionales utilizan la ruta Eskişehir-Kütahya-Afyon de Ankara a Konya.
Proyecto ferroviario de alta velocidad Ankara-Sivas
Continúa la construcción de Ankara-Sivas YHT, que es uno de los ejes importantes del corredor ferroviario que conecta Asia Menor y Asia Menor a lo largo de la ruta de la Ruta de la Seda. Está destinado a integrarse con el proyecto ferroviario Bakú-Tbilisi-Kars junto con las líneas de tren de alta velocidad Sivas-Erzincan, Erzincan-Erzurum-Kars.
El ferrocarril actual de Ankara-Sivas es 603 km y el tiempo de viaje es 12 horas. El proyecto, que acortará el tiempo de viaje entre las dos ciudades, tiene como objetivo construir un nuevo ferrocarril de alta velocidad con líneas dobles, eléctrico, señal y adecuado para la velocidad máxima de 250 km / h. Por lo tanto, la línea se acortará a 198 km y el tiempo de viaje se reducirá de 405 horas a 12 horas.
Las actuales líneas de ferrocarril de alta velocidad Ankara-Estambul, Ankara-Konya continúan con la construcción de la línea de ferrocarril de alta velocidad Ankara-Izmir con la apertura de la operación, que proporcionará la conexión entre el este y el oeste de nuestro país, la importancia de los YHT aumentará inevitablemente.
Proyecto ferroviario de alta velocidad Ankara-Izmir
Industria, potencial turístico y puerto de nuestro país con 3. Continúa la construcción del Proyecto del Ferrocarril de Alta Velocidad Ankara-Esmirna, que se inició para hacer Esmirna, la ciudad más grande, y Manisa, Uşak y Afyonkarahisar en su ruta a la vecina Ankara.
El ferrocarril actual de Ankara-Izmir tiene 824 kilómetros y el tiempo de viaje es de aproximadamente 14 horas. La distancia entre las dos ciudades se reducirá a 624 kilómetros y el tiempo de viaje a 3 horas 30 minutos.
Proyecto ferroviario de alta velocidad Kayseri-Yerköy
Entre Kayseri y Yerköy, se construirá una línea doble 250 km, una línea de ferrocarril de alta velocidad eléctrica y señalizada. El proyecto Kayseri-Yerköy YHT se conectará a la línea Ankara-Sivas YHT desde Yerköy.
Las obras de licitación de la línea ferroviaria de alta velocidad Kayseri-Yerköy continúan.
Sé el primero en comentar